2026年8月12日，国产大飞机C919首次执飞北京至乌兰巴托国际商业航线，经济舱票价约2660元起，与同航程国际主流窄体机票价基本处于同一区间。
一、C919首条国际航线票价详情
航班信息：国航CA723/724往返北京首都与乌兰巴托，每日一班，经济舱票价2660元起，公务舱3230元起
时刻与配置：去程15:00—17:15，返程18:30—20:35，由两舱布局164座的C919执飞
购票渠道：国航APP、线下柜台及第三方旅游平台已全面开放销售，旅客可正常购买体验
二、与国内C919航线价格对比
价差倍数：北京—乌兰巴托经济舱起步价为同航程国内C919航线的2.5至3.5倍（国内如北京—成都约700—900元、北京—上海约400—700元）
核心成因：国际航线需缴纳跨国机场起降费、导航费、国际机建燃油费及境外地面保障费用，成本结构远复杂于国内
阶段性因素：首条国际航线的适航审批、境外保障体系建设等前期投入，初期会分摊到票价中
三、与国外主流窄体机市场对比
同水平定价：波音737、空客A320在同类型短程国际航线上的经济舱票价也在2000—3500元区间，C919定价处于合理竞争范围
初期性价比优势：凭借后发设计优势，C919客舱空间与乘坐体验已获得首批旅客"与737/320相当"的评价
长期价格预期：随着C919机队扩张（全球订单已近1500架），国际航线网络铺开后，机票均价有望向国内干线水平收窄