宝马新世代i3长轴距版将在2026年8月21日开幕的成都车展上全面亮相，这款基于全新纯电平台打造的轿车CLTC续航突破1000公里，计划2027年一季度正式上市，标志着宝马在电动化赛道上进入真正的新阶段。
一、设计进化与平台革新
全新Neue Klasse平台：新世代i3是宝马全新纯电平台的首款轿车，采用短前后悬、长轴距设计，轴距超过3米，车身姿态低趴运动，双肾格栅横向布局，大灯与传感器融为一体。
专属中国长轴版：针对中国市场进行加长，后排空间显著提升，座椅加厚并配备头枕，全景变色天幕等豪华配置。
极简未来感内饰：采用“视觉锥”概念座舱，驾驶员侧倾斜曲面屏搭配纵置方向盘，配备全景iDrive座舱，支持阿里大模型与鸿蒙生态。
二、续航与性能突破
超1000公里续航：宝马官方公布新世代i3 CLTC续航里程突破1000公里，搭载第六代BMW eDrive 800伏高压技术，峰值充电功率可达400千瓦。
驾控大脑与底盘：配备“驾控超级大脑”实现整车协同控制，后桥自适应空气悬架继承自现款i3的舒适基因，底盘重心较燃油版降低44毫米，操控与舒适兼顾。
动力版本：首发i3 50 xDrive双电机四驱版，系统最大功率469马力/645牛·米，后期可能推出更高性能版本。
三、智能科技本土化
深度融合中国生态：新世代i3搭载与Momenta联合研发的L2级辅助驾驶，车机接入阿里通义大模型，打通华为鸿蒙生态，支持语音交互与OTA升级。
全景iDrive显示：采用宝马最新的全景式抬头显示系统（Panoramic iDrive），导航、驾驶信息直接投射在前挡风视野内，减少驾驶员分心。
本土化服务：腾讯小场景、微信、喜马拉雅等20余款第三方应用预装，支持无线Apple CarPlay。