一、硬件已就位，但城市NOA仍属“待解锁”功能
硬件标配：全新Q05高配版搭载了同价位罕见的激光雷达与4nm车规级芯片，并支持UFS4.0存储与24G运存，硬件层面具备城市NOA的感知与计算能力。
当前智驾能力：已量产交付的车型主要提供高速NOA、城市避障与弯道辅助功能，高速场景下可实现自动变道、上下匝道等操作。
城市NOA状态：官方在产品宣传中提及“天枢智能驾驶辅助”，但城市领航功能未在任一版本中开放，也未在OTA计划中单独列出具体时间表。
二、官方OTA节奏：每季度更新，城市NOA未排入已知日程
更新规划：启源官方账号及内部人员“启源小K”确认，全新Q05保持每季度一次OTA大更新的节奏，下半年重点功能包括软件体验优化与新增泊车场景，但未提及城市NOA。
产能与精力：当前团队主要精力投入现有产品优化与Q06新品推广，短期内无改款计划，城市NOA的推送优先级低于现有功能打磨。
测试动态：长安正在进行“天枢领航百人智测”活动，但测试车型为启源Q06（非Q05），涉及全场景NOA体验，Q05的城市NOA需等待技术验证完成后才有可能下放。
三、兄弟车型A06的“前车之鉴”提供参照
A06投诉风波：搭载激光雷达的启源A06（同平台车型）因购车时宣传的城市NOA至今未落地，遭到大量车主集体投诉，车质网投诉量持续上升。
官方回应空白：长安启源及长安汽车官方对A06城市NOA的具体上线时间始终未给出明确答复，仅表示“在推进中”。
对Q05的参考意义：考虑到A06与Q05共享智驾硬件方案与“天枢智能”技术体系，Q05城市NOA的上线节奏很可能参考A06的实装进度，预计年内仍以高速NOA为主，城市功能最早或于2027年上半年随大版本OTA推送。
四、现状总结
时间结论：截至2026年8月12日，长安启源Q05城市NOA无明确上线日期。
用户建议：现阶段可充分使用已开放的高速NOA与泊车辅助功能；若对城市NOA有刚需，建议关注启源A06投诉处理结果及Q06城市NOA测试反馈，作为购买决策参考。