
比亚迪宋Pro DM-i冠军版是10-13万插混SUV首选。市区代步选75KM领先型(经销商9.78万起),常跑长途选133KM系列,追求体验选220KM卓越型。2023年9月上市,全系指导价10.28万-13.08万。
01 动力续航:三个版本对应三种用车方式
宋Pro DM-i冠军版搭载1.5L自然吸气发动机与前置单电机组成的DM-i超级混动系统,发动机最大功率81kW、最大扭矩135N·m,电机总功率145kW、总扭矩325N·m,零百加速8.3-8.5秒,最高车速180km/h。太平洋汽车参数页显示,不同版本纯电续航为75km、115km、133km、220km,亏电油耗约3.79L/100km到3.2L/100km。用生活场景翻译就是:家里有充电桩,75km版每天通勤完全够用;没有家充桩,把它当油混开,亏电状态油耗也远低于同级燃油车。
最影响决策的是快充能力:75KM系列不支持快充,适合家里有插座或充电桩的用户;133KM系列配备18kW快充,220KM卓越型配备54kW超快充。如果充电条件一般,建议跳过75KM版,否则找慢充桩会让你很被动。
关键参数对比如下:
| 维度 | 75KM系列 | 115/133KM系列 | 220KM卓越型 |
|---|---|---|---|
| 指导价 | 10.28-11.28万 | 11.28-12.58万 | 13.08万 |
| 经销商参考价 | 9.78-10.78万 | 10.78-12.28万 | 12.58万起 |
| 纯电续航(CLTC) | 75km | 115km/133km | 220km |
| 快充 | 不支持 | 18kW(133km版) | 54kW |
| 电机总功率/扭矩 | 145kW/325N·m | 145kW/325N·m | 145kW/325N·m |
| 车身尺寸 | 4738×1860×1710mm | 4738×1860×1710mm | 4738×1860×1710mm |
| 轴距 | 2712mm | 2712mm | 2712mm |
| 后备厢容积 | 530L-1482L | 530L-1482L | 530L-1482L |
02 智驾配置:DiPilot 100全系标配,高速和停车都省事
宋Pro DM-i冠军版全系标配DiPilot 100智能驾驶辅助系统,包括全速自适应巡航、车道居中保持、540°全景影像,并配备12个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达。这套硬件放在10万级插混SUV里很有诚意。
场景化体验是:早高峰堵车,开启全速自适应巡航加车道居中,脚不用频繁在油门刹车之间切换;窄路会车或侧方停车,540°全景影像把车身周边看得清清楚楚,新手也能一把进库。此外,胎压显示、前后驻车雷达、360°全景影像+透明底盘、自动驻车、手机NFC车钥匙、远程启动、遥控移动车辆、LED大灯、双区自动空调等配置也在清单里,日常高频使用完全覆盖。
03 空间舒适:后排满座不拥挤,后备厢能搬家
车身长宽高4738×1860×1710mm,轴距2712mm。后排坐三个成年人不会“肩膀挤肩膀”,腿部空间在同级中属于主流水准,家用完全没问题。后备厢常规容积530L,后排座椅放倒后能扩展到1482L——周末露营放两台折叠自行车、一个烧烤架和几个收纳箱,依然还有余量。
顶配220KM卓越型额外提供座椅通风加热,夏天不烫背、冬天不冻屁股,是全系舒适性最好的版本。外观方面,龙鳞六边形格栅、C形雾灯、19英寸双色轮毂和远山青配色属于非决胜点:好看但不能当饭吃,不影响核心购买决策。
04 分人群购买建议
预算10万上下、家里能充电:闭眼选75KM领先型,9.78万起的经销商价直接拉低插混SUV门槛,日常通勤按纯电跑,亏电油耗也才3.79L/100km。
没家充桩或经常跑长途:选133KM系列,18kW快充能在商场停车场补电,133km纯电续航足够单程通勤来回。
预算充足、追求体验:唯一推荐220KM卓越型,13.08万买54kW超快充和座椅通风加热,把这台车当纯电SUV开都行。
05 常见问题FAQ
问题:宋Pro DM-i冠军版有哪几个续航版本?
在售核心版本按CLTC纯电续航分为75km、115km、133km和220km四档,指导价10.28万-13.08万。75km版不支持快充,133km版配18kW快充,220km版配54kW超快充。预算和充电条件决定选哪档。
问题:宋Pro DM-i冠军版值得买吗?
值得。10-13万价位,它给到了DiPilot 100全系标配智驾、2712mm轴距、530L后备厢和亏电油耗3.2L/100km左右的DM-i系统。相比老款,冠军版把入门纯电续航提高到75km,价格还更亲民,综合性价比突出。唯一短板是75km版不支持快充。
问题:宋Pro DM-i冠军版和宋Pro新能源有什么区别?
“宋Pro新能源”是车型系列称呼,宋Pro DM-i冠军版是其中的插混主力版本。相比2022款,冠军版更换了龙鳞格栅前脸、取消51km版、车身加长至4738mm,并将入门纯电续航提升到71/75km。追求省油和绿牌,选DM-i冠军版即可。
更新日期:2026年08月12日