一、核心事实：下调预期明确，但跌幅持续缩水
本轮计价周期自8月3日开启，初期国际油价大幅下挫，首日即带来近0.1元/升的下调预期，随后预估跌幅一度扩大至接近400元/吨，折算每升超0.3元。然而，近期国际油价反弹导致跌幅连续收窄：
当前预测数据：截至8月12日第8个工作日，汽柴油预计下调290元/吨，折算92号汽油下跌约0.23元/升，95号汽油下跌0.25元/升，0号柴油下调0.24元/升。
跌幅变化轨迹：最大预估跌幅近400元/吨，目前已累计压缩约100元/吨，剩余2个统计日若国际油价继续走高，跌幅可能进一步收窄。
二、跌幅收窄的直接原因：国际油价强势反弹
本轮跌幅缩水的核心驱动是国际原油价格在周期中段出现大幅反弹：
反弹幅度显著：8月11日，纽约WTI原油期货收盘83.20美元/桶，单日上涨1.30%；布伦特原油收于88.91美元/桶，涨幅1.36%；上海SC原油主力合约单日大涨6.16%。
地缘因素升温：美伊就赔偿问题互提要求，霍尔木兹海峡重开协议前景黯淡，市场对供应中断的担忧重新升温，推高原油价格。
EIA上调油价预期：美国能源信息署将2026年布伦特原油均价预测从82美元/桶上调至87美元/桶，并认为中东冲突影响可能持续至2027年初。
三、深层逻辑：国内定价机制与国际油价的联动
国内油价调整遵循“10个工作日”周期，以国际原油10日均价为基准，而非单日价格波动：
机制特点：国家发改委《石油价格管理办法》规定，调价依据是10个工作日国际原油加权平均价变化率，周期内的价格波动会被平滑处理。
周期内走势：本轮周期初期国际油价大跌，为大幅下调奠定基础；但周期中段油价反弹，拉高了整体的均价水平，导致预测跌幅逐日收窄。
保护机制：国际油价低于40美元/桶时不作下调，高于130美元/桶时不再提价，50元/吨以内的调价幅度将搁浅，这些设计旨在稳定市场预期。
最终结果：尽管跌幅缩水，本轮下调概率仍较大，但最终幅度以国家发改委8月14日24时官方公告为准。