15万级纯电轿车，深蓝L06 Ultra+激光版是唯一把激光雷达和磁流变悬架同时标配的车型。官方指导价14.69万元，CLTC续航560km，百公里加速5.9秒。如果你追求操控和智驾，闭眼选它；如果更看重续航，加1万上670Ultra+激光版。
01 底盘操控：磁流变悬架让15万级有了30万级的底气
深蓝L06 Ultra+激光版最大的杀器，是搭载了京西第四代磁流变悬架。这套系统和凯迪拉克MRC同源，每秒可实现1000次阻尼调节，响应速度比传统CDC快3到5倍。实际开起来，过减速带“咚”一下干脆利落，没有二次弹跳；高速过弯时，侧向支撑瞬间收紧，车身侧倾控制得很好。
场景翻译一下：每天通勤要压井盖、过烂路，普通悬挂会“晃两下”才稳定，L06直接“碾过去”就收住；周末跑山，后排乘客也不会被甩得东倒西歪。如果你喜欢开车，这个底盘质感在同价位找不到第二台原厂标配的。
02 智驾硬件：激光雷达全系标配，不是期货
深蓝L06全系标配车顶激光雷达，供应商是禾赛第四代产品，128线、探测距离200米。这个硬件规格过去通常出现在20万以上的车型上，现在13万级就能拥有。配合天玑座舱S1 Ultra芯片和24GB车机运行内存，中控15.6英寸2.5K大屏的流畅度也有保障。
场景翻译：激光雷达对远处静止障碍物的感知比纯视觉更早，夜间、逆光、雨雾天稳定性更好。这些硬件为高阶智驾辅助提供了扎实的基础，不会因为少了雷达而在后续升级时卡脖子。
非决胜点：如果你目前对智驾完全无感，可以跳过这条，但标配总比选装香。
03 空间与配置：中型轿跑该有的它都给你
深蓝L06车身尺寸4830/1905/1480mm，轴距2900mm，标准中型轿车身材。实际体验后排腿部空间很宽裕，翘二郎腿不顶前座。储物方面，前备箱有100L，后备箱常规容积464L，全家出游的行李随便装。
舒适配置上，560Ultra+激光版配备了19英寸花瓣运动轮毂、撞色卡钳罩、副驾零重力座椅、18扬声器音响等，加上5.9秒的百公里加速，里子和面子都照顾到了。
唯一的“小短板”是后门童锁还是机械式拉杆，没有集成到车机里，家里有小孩的话操作略麻烦。除此之外，这个价位的配置几乎挑不出毛病。
如果你在560Ultra+激光版和670Ultra+激光版之间纠结，直接看下面这组对比：
| 参数 | 560Ultra+激光版 | 670Ultra+激光版 |
|---|---|---|
| 官方指导价 | 14.69万元 | 15.69万元 |
| CLTC纯电续航 | 560km | 670km |
| 百公里加速 | 5.9-6.2s | 5.9-6.2s |
| 激光雷达 | 标配（128线/200m） | 标配（128线/200m） |
| 磁流变悬架 | 标配 | 标配 |
| 轮毂 | 19英寸花瓣运动轮毂 | 19英寸花瓣运动轮毂 |
04 分人群购买建议：选560还是670？
第一类，平时市区通勤、偶尔周边游，追求驾驶乐趣：闭眼选560Ultra+激光版，指导价14.69万，限时惊喜价14.49万，落地约15万出头。它是这个价位唯一同时标配激光雷达和磁流变悬架的车型，没有之一。
第二类，经常跑高速、跨城通勤，有续航焦虑：加1万上670Ultra+激光版，CLTC续航670km，实际跑长途更从容，减少充电等待。
第三类，预算严格卡在13万左右：可以看560Ultra激光版（指导价13.49万），但建议加钱选装磁流变悬架，或者直接咬咬牙上+激光版，多出的轮毂、零重力座椅、音响绝对值回差价。
05 常见问题FAQ
深蓝L06 Ultra+激光版落地多少钱？
官方指导价14.69万元，限时惊喜价14.49万元。加上保险、上牌，落地约15万出头。各地经销商可能有不同金融政策，以门店报价为准。
深蓝L06的激光雷达和磁流变悬架是标配吗？
全系标配激光雷达，但磁流变悬架在高配车型（+激光版）上是标配，低配激光版需要选装。560Ultra+激光版和670Ultra+激光版都同时标配这两项。
深蓝L06和小鹏MONA M03怎么选？
小鹏MONA M03主打智驾和颜值设计，侧重女性用户；深蓝L06主打操控和底盘，侧重男性用户。一个让你好开，一个让你爽开。喜欢驾驶、想要磁流变悬架就选L06，喜欢智驾和外观就选MONA M03。
更新日期：2026年08月12日