2026年燃油MPV的油耗早已打破“油老虎”的刻板印象，其中广汽丰田赛那和传祺M8凭借先进的混动技术，实测油耗表现甚至让不少家用轿车都感到压力。
本文基于大量真实车主反馈与第三方媒体实测，聚焦2026款传祺M8与丰田赛那的油耗表现及核心产品力，为您呈现这两款热门MPV的真实实力。
一、传祺M8实测油耗与核心技术解析
传祺M8提供燃油版与混动版两种动力选择，油耗表现差异显著，分别满足了不同预算与使用场景的用户需求。- 燃油版综合油耗：搭载2.0TGDI+爱信8AT动力组合，市区通勤综合油耗约9.2-9.8L/100km，高速匀速巡航可降至7.2-7.8L/100km，对于一款近2吨的七座MPV而言，经济性表现亮眼。- 混动版油耗惊喜：搭载2.0T+2挡DHT超级混动系统，WLTC综合油耗仅为6.15L/100km。车主实测综合油耗多在5.6-7.0L/100km之间，一箱油（60L）续航轻松突破900公里，市区拥堵路况下油耗反而更具优势，彻底解决了MPV的油耗痛点。- 极限续航挑战：在“一箱油千里续航挑战”中，传祺M8大师超级混动版跑出了极限能耗4.3L/100km、极限续航1517km的成绩，展现了全栈自研智电混动系统的顶尖实力。
二、丰田赛那实测油耗与混动优势
丰田赛那凭借成熟的2.5L油电混动系统，在燃油经济性上树立了同级标杆，是家庭用户追求极致省油的理想之选。- 行业领先的低油耗：2026款赛那WLTC综合油耗低至5.66L/100km，大量车主实测日常油耗集中在5.1-5.5L/100km，部分车主在良好路况下甚至跑出过3.9L/100km的极端成绩。- 惊人的满油续航：得益于高效的混动系统与68L大油箱，赛那一箱油实测续航普遍在1000-1200公里之间，长途出行完全告别里程焦虑。- 油耗极其稳定：丰田THS混动系统的一大优势在于，油耗几乎不受驾驶风格影响，无论激烈驾驶还是温柔驾驶，油耗波动极小，非常省心。
三、赛那与传祺M8正面交锋：如何选择？
两款车在油耗方面均表现出色，但核心定位略有差异，用户可根据自身偏好与需求进行决策。- 油耗真实PK：根据太平洋汽车网等媒体实测，传祺M8双擎混动车型在特定工况下跑出5.99L/100km的油耗，而同时测试的丰田赛那为7.06L/100km，M8在同等条件下实现了反超。- 动力与驾驶感受：赛那的2.5L混动强调平顺与静谧，起步柔和，适合稳重驾驶。传祺M8 HEV的2.0T混动则动力储备更足，电机起步轻快，0-50km/h加速仅需4.1秒，在市区跟车与高速超车时更为从容。- 综合价值导向：以2026款为例，传祺M8 HEV在政企双补后实际入手价低至19.78万元起，相比赛那入门版节省数万元，同时提供了二排航空座椅、L2级智驾、540°全景影像等越级配置，在同等价位下，消费者可以买到更丰富的豪华体验与更强的动力表现。