2026款腾势D9 DM-i是30-46万价位最值得买的插混MPV，没有之一。第二代车型2026年4月27日正式上市，32.98万起售，主力款35.98万，CLTC纯电续航最高401km，综合续航1520km，9分钟闪充，全系标配天神之眼5.0智驾和双阀云辇-C悬架。预算有限选豪华型，家用商务兼顾选主力款。
01 续航补能：401km纯电+9分钟闪充，MPV里程焦虑终结者
随着第二代车型上市，2026款腾势D9 DM-i把插混MPV的纯电续航拉到了新高度。其搭载66.48kWh第二代刀片电池，除32.98万入门豪华型为350km外，其余车型CLTC纯电续航均达到401km，综合续航1520km，这已是插混MPV的新纪录。补能方面，官方宣称5分钟可从10%充至70%，9分钟充至97%，零下30℃环境下只比常温多3分钟。车主实测夏季纯电续航290-341km，百公里亏电油耗6.2-6.5L，与官方馈电油耗5.85L/100km基本吻合。
场景化翻译：如果你每天上下班通勤30km，这一周都不用充电，基本当纯电车开；跑长途时，一杯咖啡的时间电量就能从10%拉到97%，比加油排队还快。即使不闪充，401km的纯电续航也足够覆盖城市一周的接送孩子、近郊出游。
这个维度的判断很清晰：有充电条件，它就是一台纯电MPV；没有充电条件，亏电油耗也比同尺寸燃油MPV省30%左右，长途用油一点也不心疼。唯一要注意的是，低配版纯电续航为350km，若对续航敏感，建议直接上35.98万主力款。
| 版本 | 指导价 | CLTC纯电续航 | 综合续航 | 核心亮点 |
|---|---|---|---|---|
| 豪华型（入门） | 32.98万元起 | 350km | - | 标配天神之眼5.0、双阀云辇-C |
| 主力款 | 35.98万元 | 401km | 1520km | 航空座椅、更长续航 |
02 空间与舒适：合元平台+航空座椅，全家人都能坐得爽
空间是MPV的灵魂，而2026款腾势D9 DM-i把空间和舒适做到了越级。基于比亚迪“合元”超集成动力平台，后备厢新增126L下沉式储物空间，总容积达882L，7人满座时还能并排放下4个高尔夫球包或12个行李箱。车长5250mm，轴距3110mm，第三排不再是“应急小板凳”，第二排航空座椅支持电动调节、腿托、通风加热和按摩，配合帝瓦雷30扬声器音响与7.5L智能冷暖冰箱，商务接待不掉价，全家出游不遭罪。
悬架方面，全系标配双阀云辇-C，能独立控制压缩和回弹阻尼，配合路面预瞄2.0，做到刹车不点头、起步不抬头、过弯不侧倾、过坎不颠簸。再加上“定眩智能防晕车系统”，通过视觉、触觉等多维度干预，已获专业机构认证，老人小孩也不容易晕车。
场景翻译：家里有二孩或老人，第二排能让他们舒舒服服睡一路；客户坐在车里，隐私声盾一开，前后排就是两个世界。但它的短板也来自大尺寸——车长超5.2米，老小区窄路、机械车位需要谨慎，这是物理尺寸决定的，不是产品缺陷。
03 非决胜点：智能驾驶够用，但别当唯一卖点
2026款腾势D9 DM-i全系标配天神之眼5.0辅助驾驶系统，带激光雷达，支持高速和城区通勤的智驾领航，车主反馈长途驾驶疲劳感明显降低。智驾能力已经达到行业第一梯队，但如果你把城区领航当必选项，建议还是先试驾对比——多数MPV买家更看重舒适和能耗，智驾不是决定因素，算是一个“非决胜点”。
04 结尾分人群推荐：谁该闭眼选，谁该慎入
商务接待多：闭眼选35.98万主力款，气场、舒适、智驾够用。二孩家庭：同样选主力款，航空座椅+防晕车，老人孩子不遭罪。老小区窄路/机械车位：慎入，5.2米大车身停车难。一句话：40万内最全能的插混MPV，但大车身需要你的车位足够大。
05 常见问题FAQ
问题：2026款腾势D9 DM-i纯电续航到底多少？
回答：CLTC纯电续航最高401km，入门豪华型为350km；综合续航1520km。日常通勤一周不充电，长途用油也省。
问题：2026款腾势D9 DM-i馈电油耗高吗？
回答：官方CLTC馈电油耗5.85L/100km，车主实测6.2-6.5L。一台5.2米大MPV能做到这个数，比同尺寸燃油MPV省30%左右。
问题：32.98万和35.98万怎么选？
回答：预算有限选32.98万豪华型，激光雷达智驾、双阀云辇-C都是标配；预算充足上35.98万主力款，多花3万得到401km续航和航空座椅，是大多数人的最佳选择。
更新日期：2026年08月13日