一、独立全新车系：瞄准年轻人的专属“光”
命名与定位：Ray取自“光”的意象，读音让人嘴角上扬、心情向上，官方希望它不再“爹味”，成为年轻人轻松、向上的专属符号。
战略意义：过去九年埃安仅靠AION一条产品线打天下，覆盖人群广但缺乏精准度。Ray作为独立车系，拥有独立研发序列、设计语言和用户运营逻辑，与AION“各打各的仗”。
首款车型：Ray 7定位中大型超级纯电轿车，车身近5米、轴距2920mm，采用低趴宽体溜背造型与全新品牌发光Logo，目标成为“年轻人的第一台超级纯电”。
二、技术核心：芯片级融合与全栈自研落地
超级底盘：全球首搭“芯片级驱制融合架构”，将驱动与制动控制整合进同一颗芯片，指令片内协同，彻底消除总线延迟，实现底盘响应从机械级跃升至芯片级，过弯更稳、过坎更顺。
三电与能效：搭载宁德时代电芯+弹匣电池安全技术，该技术已装车超150万辆，安全行驶超1600亿公里；配合非晶合金电驱和整车能量管理系统，曾助埃安RT拿下量产地环岛最低电耗吉尼斯世界纪录。
智能平权：下放L4级同源算法的激光雷达辅助驾驶，将高阶智驾带入更多年轻人可及的区间。
三、原创设计与品牌换新
拒绝“撞脸”：Ray 7采用“量子星环”自主设计外观，不照搬市场成熟方案，低趴宽体线条柔和舒展，辨识度高。
硬件阵容：除宁德时代电池和华为电驱外，车顶可配激光雷达，搭配专属融合底盘，整体硬件对标20万级产品。
十年沉淀：从第一辆车到200万用户，埃安用“科技普惠”立稳脚跟；Ray车系的推出标志着品牌从“产品驱动”向“体系化运营”进化，股东方广汽集团更提供了3000万用户的信赖背书。