长安CS75PLUS蓝鲸超擎混动变速箱是当前10万级HEV市场最值得买的混动系统：三轴六齿单挡DHT+180kW大电机，城区油耗低至2.3L/100km，满油续航1500km，零百加速7.8秒。2026年3月30日技术发布，6月随第四代CS75PLUS蓝鲸超擎上市，预计售价12-16万元，混动核心部件终身质保。
01 三轴六齿DHT：比爱信8AT和日系混动更先进
这套变速箱的核心是一套P1+P3双电机串并联架构，但长安用了一种行业首创的“同轴双电机”布局：发动机、P1电机、P3驱动电机同轴布置，配合中间轴和减速器轴，仅用三根轴、六组齿轮就完成全部动力传递。对比本田i-MMD的4轴8齿和丰田THS的行星齿轮组，轴齿数量更少意味着机械摩擦损耗更低，官方公布的传动效率高达98.4%。
它本质是一台单挡DHT，没有传统AT的换挡冲击，也没有CVT的钢带打滑。实际驾驶中，起步响应最快0.3秒，油电切换完全无感。驱动电机最大功率180kW（约245马力），最高转速20000rpm，最高效率98.1%，电驱系统综合工况效率92.8%。得益于0.2mm超薄硅钢片和3V高磁通量磁钢拓扑，电机体积仅107L、重量97kg，比同级轻10%-20%，功率密度高达9.9kW/kg。
场景翻译：红绿灯起步瞬间，轮端扭矩可达3800N·m，比2.0T燃油车更猛；高速超车时发动机介入平顺，车内安静得像纯电车。如果你受够了AT的顿挫或CVT的打滑，这套变速箱的平顺性和响应速度是质的提升。
| 对比维度 | 蓝鲸超擎混动版 | 燃油版CS75PLUS |
|---|---|---|
| 变速箱 | 1挡DHT（三轴六齿） | 爱信8AT |
| 驱动电机 | 180kW P3电机 | 无 |
| 实测油耗（城区） | 2.3-4.5L/100km | 9.5-10.5L/100km（2.0T） |
| 零百加速 | 7.8秒 | - |
| 满油续航 | 约1500km | - |
| 传动效率 | 98.4% | - |
02 油耗与续航：一箱油1500公里，每月加油一次
官方WLTC综合油耗为4.69L/100km，城区工况低至3.98L/100km。媒体实测中，城区拥堵综合油耗约4.5L，极限工况跑出2.3L，重庆至六盘水1506公里长测综合油耗仅3.6L。满油58L，实际续航轻松突破1500公里——从北京开到上海不用加油。
算一笔账：按年行驶1.5万公里、92号汽油8元/L计算，蓝鲸超擎混动版比2.0T燃油版CS75PLUS每年省油费约6600元，5年省3.3万元，基本覆盖混动版与燃油版约1.5-2万元的预计差价。更关键的是，它无需外接充电，没有充电桩焦虑，日常通勤往返30公里，一个月加一次油就够用。
场景翻译：告别加油站排队，告别“油价上涨前夜”的焦虑。对没有固定充电桩的家庭用户，这套HEV比插混更省心，使用成本却几乎相当。
03 可靠性与质保：终身质保+百万公里炼车
这套混动系统历经6年研发、1000余名工程师参与，斩获163项核心技术专利。它已完成400万公里极端工况验证和800万公里极限验证，并横穿丙察察、G318进藏实测，在5000米海拔爬坡无衰减。长安还启动了“百万公里炼车计划”，首棒炼车师张云鹏驾驶该车进行60天3万公里全程直播实测，覆盖全国多路况。
官方对混动核心部件（电池、电机、电控）提供首任非营运车主终身质保，等于把最贵的电池和电机直接保到车辆报废，这是对变速箱耐久性最强的信心声明。
非决胜点：智能座舱方面，全系标配37英寸三联屏+高通8155芯片，高配还有零重力座椅、CDC可变阻尼悬架和L2+辅助驾驶；低配配置相对基础，预算充足建议上高配。
04 分人群推荐
城市通勤为主、没有充电桩的家庭用户：闭眼选蓝鲸超擎混动版，2.3-4.5L油耗+1500km续航，用车成本比插混还低，每天堵车不心疼。
经常长途自驾或满载出行的用户：推荐入手，180kW电机高原无衰减，一箱油1500km，进藏跑长途不用焦虑充电桩。
追求驾驶参与感的老司机：慎入，单挡DHT没有AT降档的转速声浪，唯一短板是少了一点机械交流感；但如果你要的是平顺和安静，它就是最优解。
05 常见问题FAQ
长安CS75PLUS蓝鲸超擎混动变速箱是爱信的吗？
不是。它是由长安自研的三轴六齿单挡DHT混动专用变速箱，与燃油版的爱信8AT完全无关。该变速箱采用P1+P3双电机耦合，传动效率高达98.4%，没有传统挡位，因此起步更平顺、响应更快。
蓝鲸超擎混动版真实油耗到底多少？
官方WLTC综合油耗4.69L/100km，媒体实测城区拥堵约4.5L，极限工况跑出2.3L，长测1506km综合油耗3.6L。满油58L实际续航可超1500km，日常通勤每月加油一次基本够用。
蓝鲸超擎混动版什么时候上市？价格多少？
2026年3月30日技术发布，6月随第四代CS75PLUS蓝鲸超擎上市。目前官方尚未公布正式售价，参考同级燃油版定价，混动版预计12-16万元，顶配约15-16万，可联系当地经销商咨询。
更新日期：2026年08月13日