别克君越28T白金版在安全配置上构建了“主动预警+被动防护+高压车身”三位一体的安全体系，不仅全系标配L2级智能辅助驾驶与360°全景影像，更在车身结构上采用了满足北美80km/h后碰撞标准的强化设计，被动安全硬件堪称越级。
一、主动安全：全系L2级智能辅助驾驶
核心功能全系标配：君越28T白金版搭载L2级智能辅助驾驶系统，涵盖全速域自适应巡航、车道居中保持、主动刹车及前方碰撞预警等核心功能，可在高速与城市快速路大幅降低驾驶疲劳。
泊车辅助一步到位：全系标配360°全景影像，配合前后泊车雷达，让新手也能轻松应对狭窄车位，消除视野盲区。
智能架构赋能：车辆基于升级后的VIP电气架构打造，为高带宽的传感器融合与快速响应提供了硬件基础，确保主动安全系统反应灵敏。
二、被动安全：满足北美80km/h后碰撞标准
顶级车身刚性：君越源自P2XX平台（E2平台的加长增强版），该平台需满足北美市场极其严苛的80km/h后部碰撞标准，因此车身采用了全框式副车架与大幅强化后的前后纵梁，让整车刚度在同级中处于顶尖水平。
碰撞吸能设计：工程师在车头与车尾设计了高效的吸能区，在遭遇高速碰撞时，车身会像沃尔沃一样通过结构引导将撞击力分散，同时弹开车身避免二次伤害。
气囊与约束系统：全车配备多位置安全气囊，包括前排正面、侧气囊及前后排头部气帘，配合预紧式安全带，为全车乘员提供全方位缓冲保护。
三、硬件细节：从底盘到轮胎的全维守护
底盘安全加固：后悬架升级为E型四连杆结构，虽然主要诉求是后排舒适性，但该结构在纵向受力与侧向支撑上同样带来了更稳定的行车姿态，间接提升了紧急变道时的安全性。
自修补轮胎升级：在2024年底首批车型交付时，因原配普利司通轮胎产能不足，别克主动为部分车辆免费升级配备普利司通B-SEAL自修补轮胎（价值升级约1200元/套），该技术可自动修补直径不超过5mm的异物刺穿，直接降低了高速爆胎风险。
视野与灯光：标配LED自动大灯及自适应远近光功能，配合双层隔音玻璃带来的静谧座舱，让驾驶员能更专注于路面状况。