2026款AION Y值不值得买？先给答案：预算有限、跑网约车，闭眼选8.98万一口价版本；家用且想要智能体验，直接上10.98万起的2026款智享版。2026款AION Y是广汽埃安面向纯电紧凑型SUV市场投放的改款车型，今年开始交付，轴距2750mm，最高续航650km，可选激光雷达，比老款贵1万但换来配置和尺寸的双重升级。如果你只需要一台便宜大空间的电车，还有7.98万限时优惠的入门版本可捡漏。
01 空间越级：后排能跷二郎腿，还能变成双人床
AION Y从来不打空间牌，但2026款把这张牌打到了极致。申报信息显示，新款轴距达到2750mm——这个数据在紧凑型SUV里属于“越级”水平，实际坐进后排，膝部空间超过两拳，跷二郎腿不顶前座。更实用的是，座椅放倒后能瞬间变成一张大床或超大储物平台，露营、搬家、午休都能用，这在这个价位是独一份的实用设计。
从实测反馈看，车主对空间的满意度评分高达4.8分（满分5分，基于501条车主点评），在1180款同级车中排名第193位，空间一项明显领先。场景翻译：周末带娃出门，婴儿车、帐篷、折叠自行车随便塞；中午想在车里眯一会儿，放倒座椅就是一张1.8米大床。
所以，如果你的核心需求是“大空间+实用”，AION Y新款是10万级里少有的满分答案。唯一需要接受的是，后悬架调校偏硬，过减速带时颠簸感明显，这是车主反馈中唯一且明确的短板。
02 智能升级：可选激光雷达，网约车也能“多跑不累”
2026款AION Y最大的变化在智能。从申报图看，新车外观增加了小确杏配色和黑化套件，车顶还可选装激光雷达——这在10万级纯电SUV里非常罕见。有了激光雷达，辅助驾驶能力上限更高；即便不选装，智享版也标配L2级辅助驾驶，跑高速、跟车、泊车都能减轻驾驶负担。
动力方面，新款提供100kW和165kW两种功率版本，分别对应不同续航需求，其中长续航版最高可达650km。这个续航水平相当于日常通勤一周不充电，周末去趟周边城市也不需要中途补能。
对网约车司机来说，智能化不是噱头。早期测试反馈显示，AION Y的智驾功能让司机在多跑单时不容易疲劳，降低了人力密集型网约平台的成本结构。这也是AION Y被称为“网约车之王”的原因——它真的在帮司机赚钱。
03 价格与版本：贵1万到底贵在哪？
价格是大家最关心的。2026款AION Y官方起售价10.98万元，比2025款贵了整整1万元。很多人纠结这1万值不值，咱们直接看对比：
| 对比维度 | 2025款 | 2026款 |
|---|---|---|
| 官方起售价 | 9.98万元 | 10.98万元 |
| 最高续航 | 510km | 650km |
| 轴距 | - | 2750mm |
| 可选激光雷达 | 无 | 有 |
| L2辅助驾驶 | - | 智享版标配 |
从差价看，这1万换来了更高的续航上限（510km→650km）、可选激光雷达、更年轻的外观配色和黑化套件，以及车身尺寸和空间表现的提升。对于看重长期使用体验的人，这1万花得值；但如果你只需要一台便宜的代步或营运车，2026款同时给出了8.98万的一口价版本，限时活动甚至还有7.98万起售的优惠，相当于用老款的价格买新款的空间。
非决胜点：外观内饰新增小确杏配色和零蕉绿内饰主题，年轻化到位；但如果你对智能和续航要求不高，只求大空间，那么7.98万的入门版已经够用。
04 分人群推荐：哪种人该买哪种版本？
家用奶爸：闭眼选10.98万智享版，L2辅助驾驶+650km续航，周末带娃出行既安全又省心。网约车司机：直接上8.98万一口价版，成本低回本快，激光雷达和长续航都不是刚需。科技尝鲜党：如果预算充足，建议选装激光雷达版本，体验一把高阶智驾的独有乐趣。一句话总结：AION Y新款依然是10万级纯电SUV的性价比标杆，空间和续航双越级，唯一短板悬架偏硬，看你能不能接受。
05 常见问题FAQ
问题：AION Y新款多少钱？2026款和2025款价格差多少？
2026款AION Y官方起售价10.98万元，比2025款贵1万元；同时市场上有8.98万元一口价版本和7.98万元限时优惠版本，具体以当地经销商为准。
问题：AION Y新款续航多少公里？
新款最高续航可达650km，低功率版对应续航略短，日常通勤一周不充电没问题。相比老款最高510km，升级非常明显。
问题：AION Y新款和AION Y Plus有什么区别？
AION Y Plus是上一代版本，2026款是全新改款，轴距2750mm，续航最高650km，可选激光雷达，外观配色更年轻。简单说，新款在空间、续航、智能化上全面升级，而Plus版有更大的终端优惠，适合预算更紧的用户。
更新日期：2026年08月13日