进入福建福安中正船厂等船厂的密闭舱室（如压载舱、货油舱、泵舱）前，必须依次完成氧气、可燃气体和有毒有害气体的三项核心检测，任何一项不达标都严禁进入。
进入船舶密闭舱室前的气体检测是保障作业人员生命安全的第一道防线，根据国家标准和行业规范，检测项目与流程可分为以下三个核心阶段：
一、三项核心气体检测指标
氧气浓度检测：正常大气含氧量约21%，密闭舱室氧气浓度必须控制在 19.5%～23.5% 之间。低于19.5%会引发缺氧症状，高于23.5%则存在富氧火灾风险，必须使用经校准的测氧仪检测，严禁用“点打火机”等危险方式测试。
可燃气体浓度检测：检测可燃气体的爆炸下限（LEL），安全标准为可燃气体浓度 低于爆炸下限的1%。例如甲烷、氢气等若浓度超标，遇明火或静电可能引发燃爆，需用防爆型测爆仪测量并记录数据。
有毒有害气体检测：重点检测一氧化碳、硫化氢等有毒气体。一氧化碳无色无味、会与血红蛋白结合导致组织缺氧；硫化氢有臭鸡蛋味、高浓度可致瞬间昏迷。检测结果必须低于国家职业接触限值（GBZ 2.1）。
二、检测前的强制性流程
先通风再检测：进舱前必须开启防爆风机进行强制机械通风，连续通风不少于30分钟（长期封闭的舱室需1小时以上），确保舱内空气与外界充分置换。通风停止后不得进入。
持许可证作业：所有进入行为必须取得船长或指定负责人签发的“封闭处所进入许可书”。人员需填写风险控制检查表，确认检测设备、安全带、救生索、防爆对讲机等装备齐全方可作业。
三、检测操作规范与应急准备
全程监护与复测：舱口至少留1名专人不间断监护，使用防爆对讲机每2分钟与舱内人员联络一次，并持续用气体检测仪监测环境变化。首个进入人员需穿戴安全带和救生索，舱外绳索必须固定牢靠。
应急设备就位：舱口旁必须摆放自给式空气呼吸器、防爆手电、救援三脚架等设备。一旦舱内人员晕倒，严禁盲目施救，必须由穿戴呼吸器的专业人员进行救援，否则极易导致次生伤亡。