C919的最大航程为5555公里，标准航程为4075公里，这一性能数据在它刚刚完成的首次国际商业航班飞行中得到了实际验证——2026年8月12日，国航C919执飞北京至乌兰巴托航线，单程仅约1200公里，完美适配其中短程干线客机的设计定位。
一、C919航程能力：覆盖国内与近程国际航线
核心参数：C919基本型客机的标准航程为4075公里，最大航程可达5555公里。这一数据由中国商飞官方发布，并经多次公开报道确认。
机型定位：作为中短程干线客机，C919对标波音737和空客A320系列，航程设计兼顾国内跨省航线和东亚、东南亚等邻近国际航线需求。
客舱布局：座级范围158-192座，基本型混合布局158座，全经济舱168座，高密度布局192座。
二、首条国际航线验证：航程与运营定位匹配
航线概况：2026年8月12日16时58分，国航CA723航班由C919执飞，从北京首都国际机场飞抵蒙古国乌兰巴托成吉思汗国际机场，飞行距离1149公里，耗时1小时41分钟，每日一班常态化运营。
航程适配性：该航线单程约1200公里，属于典型的短程国际航线，完美契合C919作为中短程干线客机的设计定位。
运营跨度：截至首航前，C919已累计开通57条国内航线，通航25座城市，安全运送旅客超750万人次，累计安全飞行时长突破13万小时。
三、性能优势与国际竞争力
技术亮点：C919采用超临界自研机翼和新一代LEAP-1C发动机，燃油效率比老款波音737提升15%以上；机身大量使用第三代铝锂合金和碳纤维复合材料（占比约20%），在减重同时保证强度。
客舱体验：机身宽度（3.96米）优于同级波音、空客机型，经济舱中间座位加宽，巡航噪音更低，机舱湿度更高，全舱标配USB+Type-C双快充。
航电系统：搭载全数字化智能航电和北斗+国际卫星双导航冗余系统，驾驶舱配备5块15.4英寸高清一体化大屏，极端天气和复杂空域飞行容错率提升。