2026款揽胜运动89.8万起，配置有增有减怎么选？三个维度讲透+FAQ

　　2026款揽胜运动是一次“把钢用在刀刃上”的年度改款：3月26日上市，4款配置，官方指导价89.8万-195.0万元，动力总成和车身尺寸完全没变，但配置重新排布后，Dynamic SE版新增23英寸轮圈、电动脚踏板、方向盘加热/记忆，同时取消了前雾灯、流媒体后视镜和手机无线充电。结论很明确：这不是单纯减配，而是用科技配置换豪华气场——预算有限闭眼选S版，要排面选Dynamic SE，极致性能控直接上SV。

　　01 配置重构：增了气场，减了科技

　　先看最受关注的Dynamic SE（98.8万元）。官方配置表显示，2026款新增了23英寸轮圈、电动脚踏板、方向盘加热和记忆功能，这几项都是“上车第一眼就能感知”的豪华配置。23英寸轮圈让整车侧面更饱满，在停车场里气场比老款明显强一档；电动脚踏板对穿裙子的用户和家里老人小孩特别友好；方向盘加热北方冬天一用就回不去。代价也很明确：前雾灯、流媒体内后视镜、手机无线充电被取消，扬声器从16个减到11个。流媒体后视镜这配置，很多老车主一年也调不了几次；手机无线充电慢且发热，不如插线；至于11个扬声器，非发烧友基本听不出差别。S版和AB版也有类似“有增有减”的调整，整体逻辑是让每个版本的性格更鲜明。

　　02 动力不变：3.0T/4.4T+48V，性能依旧能打

　　动力系统是这次改款“最省心”的部分，全系延续现款总成。S版搭载3.0T直列六缸+48V轻混，最大功率360马力，峰值扭矩500牛·米，官方零百加速6.0秒；Dynamic SE和AB版同一台发动机调校到400马力、550牛·米，零百加速5.5秒；SV版继续使用4.4T V8双涡轮增压+48V轻混，635马力、750牛·米，零百加速3.8秒。全系匹配8速手自一体变速箱和智能四驱系统。作为参考，S版的WLTC综合油耗为9.6L/100km，对于一台2吨多重的中大型SUV来说相当克制。实际开起来，360马力版本在市区已经能轻松完成变道超车，400马力版本高速巡航再加速更从容；SV的3.8秒破百能力，在SUV里属于超跑级水平，配合Brembo八活塞卡钳和碳陶瓷刹车盘，能让你在爽完之后稳稳刹住。

　　03 越野与空间：底子没变，仍是全地形好手（非决胜点）

　　车身尺寸和越野参数没有变化：长宽高4946×2047×1820mm，轴距2997mm，后排坐三个成年人不拥挤。接近角33°、离去角29.8°、最大涉水深度900mm，标配第二代智能全地形反馈适应系统、空气悬架和主动式电子差速锁——在非铺装路面和暴雨积水路段，它依然是那台可以带你从容脱困的揽胜运动，只是相比配置和动力，这不是本次改款的核心看点。

　　04 分人群推荐：你的预算决定该买哪款

　　家庭实用型：预算卡在90万上下，闭眼选360PS S版本——89.8万的价格拥有16扬声器英国之宝、全景影像、空气悬架和全地形系统，唯一要接受的是360马力的“够用”而非“激情”。商务排面型：Dynamic SE或AB版更合适，23英寸轮圈和电动脚踏板让每次上下车都自带仪式感，但你要能容忍没有无线充电。速度狂热型：直接上4.4 V8 SV，635马力+碳陶刹车+专属碳纤维套件，200万内最强运动SUV之一，唯一短板是价格。

　　05 常见问题FAQ

　　2026款揽胜运动相比2025款有哪些变化？

　　核心变化是配置调整，动力、尺寸、价格均未变。以Dynamic SE为例，新增23英寸轮圈、电动脚踏板、方向盘加热/记忆，取消前雾灯、流媒体后视镜、无线充电，扬声器从16个降至11个。S和AB版也有类似增减。

　　2026款揽胜运动Dynamic SE版是不是减配了？

　　从数量看确实砍了雾灯、流媒体后视镜、无线充电和4个扬声器，但新加的23英寸轮圈、电动踏板、方向盘加热/记忆都是真金白银的高感知配置。如果你更在意豪华气场，这波不亏；如果离不开无线充电，慎选Dynamic SE。

　　2026款揽胜运动入门版S版值得买吗？

　　值得。89.8万就能拥有3.0T+48V、360马力、空气悬架、第二代全地形反馈系统、16扬声器英国之宝和全景影像，是车系里性价比最高的一款。

　　更新日期：2026年08月13日