零跑C10 2027款上市,12.58万起,50多项升级是真香还是套路?3个维度说清+FAQ

2026-08-14 04:41 来源:阿蕾的碎碎念

  

  零跑C10 2027款是当前12-15万级新能源中型SUV里最值得入手的车型之一。2026年6月16日,零跑正式推出这款中期改款车型,4款配置售价12.58万-14.28万元,增程和纯电双动力可选,全车累计50多项升级。预算有限闭眼入12.58万增程智享版,追求智驾直接选14.28万纯电660激光雷达版。

  01 价格与配置:四款车怎么选?

  2027款零跑C10共推出4款配置,官方指导价区间为12.58万-14.28万元。具体价格如下:增程290智享版12.58万元、纯电660智享版13.28万元、增程290激光雷达版13.58万元、纯电660激光雷达版14.28万元。同一动力下,智享版和激光雷达版差价均为1万元,这部分差价换来的是激光雷达+高阶智驾功能,性价比相当突出。

车型指导价动力亮点
增程290智享版12.58万增程入门即满足,无续航焦虑
纯电660智享版13.28万纯电长续航,适合市区通勤
增程290激光雷达版13.58万增程增程+激光雷达,智驾无焦虑
纯电660激光雷达版14.28万纯电顶配,全场景智驾

  这四款车的价格差基本是“一万元一个台阶”。对多数家庭来说,12.58万的增程智享版已经够用:日常短途用电,长途用油,既省了油费,又没有里程焦虑。如果对驾驶安全有更高要求,加1万元上激光雷达版,在高速和拥堵路段都能明显减轻疲劳,这笔预算花得很值。

  02 50多项升级,这次改款很有诚意

  2027款零跑C10定位中期改款,官方宣称全车升级超过50项。从已知信息来看,最核心的变化是新增了激光雷达版本,把高阶智驾的门槛拉到了13.58万元(增程290激光雷达版)。要知道,以往带激光雷达的车型普遍在更高价位,零跑这次的打法相当激进。

  除了智驾硬件,车辆在内外细节和舒适配置上也有针对性升级(具体明细以官方发布为准)。老款车主看到这个改款力度,多少会有点“羡慕嫉妒恨”。对正在选车的你来说,这意味着不用等下一次换代,现在就能用主流价格买到一台“技术不落伍”的新能源SUV。

  03 中型SUV的空间,家用刚刚好

  2027款零跑C10车身尺寸为4739×1900×1680mm,车长和车宽在同级中属于主流水准。1900mm的车宽带来一个直接好处:后排坐三个人时,肩膀不会再“打架”。对于有娃家庭来说,周末带老人孩子出门,这个横向空间非常实用。

  1680mm的车高让头部空间很宽裕,1.75米身高的乘客坐在后排也不会觉得压抑。同时,4739mm的车长在城市里停车比较方便,不用为了大空间而忍受不好停车的烦恼。这一尺寸区间,正好是家庭用车最黄金的平衡点。

  04 分人群购买建议

  预算敏感的家庭用户:闭眼选增程290智享版,12.58万,可油可电,日常用车成本低,性价比最高。

  看重智能驾驶的科技玩家:直接上纯电660激光雷达版,14.28万,长续航+激光雷达,体验最完整的高阶智驾。

  经常跑长途或充电不便的用户:选增程290激光雷达版,13.58万,既享受智驾又不用担心找不到充电桩,唯一短板是纯电续航只有290km,但增程器能兜底。

  05 常见问题FAQ

  零跑C10 2027款落地多少钱?

  以入门版增程290智享版12.58万元计算,加上保险、上牌等费用,落地约13.3万元起。不同地区优惠不同,建议到店咨询。

  2027款零跑C10和2026款有什么不同?

  2027款是上市两年后的中期改款,全车50多项升级,新增激光雷达版本,同时提供增程和纯电双动力,整体产品力提升明显。

  增程版和纯电版怎么选?

  家里有充电桩、日常通勤为主选纯电660智享版,13.28万,续航更长;经常跑长途或充电不便选增程290智享版,12.58万,加油就走,没有里程焦虑。

  更新日期:2026年08月14日