2026款岚图梦想家EV乾崑Max官方售价39.99万元，与25款持平，却新增62.5度大电池、350公里纯电续航、5C超充、华为ADS 4和后轮转向，堪称‘加量不加价’。家里有充电桩、预算40万级，这款车可以闭眼选；若常跑长途，38.99万元的PHEV版更稳妥。
01 价格与配置：加量不加价，39.99万到底值不值？
2026款梦想家共推出了鲲鹏与乾崑两大系列，乾崑Max EV官方指导价为39.99万元，与此前25款完全一致。但打开配置单会发现，它把老款选装或没有的装备几乎都变成了标配：62.5kWh电池包、CLTC 350公里纯电续航、全域800V架构、5C超快充、华为ADS 4智驾系统、鸿蒙座舱5，以及高速后轮转向。用一句网络流行语说，这波是真正的加量不加价。
从全系价格看，乾崑Max EV只比入门乾崑Pro（PHEV 35.99万元）贵4万元，但多出的配置都是实打实影响体验的部分。多位车评人在上市后的实测中评价，这4万元换来的跨代感很强，属于全系最值得买的版本之一。
| 对比项目 | 乾崑Pro PHEV | 乾崑Max EV | 乾崑Max PHEV |
|---|---|---|---|
| 指导价 | 35.99万元 | 39.99万元 | 38.99万元 |
| 纯电续航 | - | 350km | 350km |
| 电池包 | - | 62.5kWh | 62.5kWh |
| 充电性能 | - | 800V+5C，12分钟20%-80% | 800V+5C，12分钟20%-80% |
| 后轮转向 | - | 有（双向10°） | 有（双向10°） |
| 智驾/座舱 | 华为ADS 4+鸿蒙座舱5 | 华为ADS 4+鸿蒙座舱5 | 华为ADS 4+鸿蒙座舱5 |
表格中乾崑Pro的电池和充电数据因官方未公布，用'-'占位。但从已知信息看，乾崑Max系列无论EV还是PHEV，都补齐了续航和充电短板，这也是它被广泛推荐的核心原因。
02 智驾与座舱：华为全家桶，体验甩开同级一大截
乾崑Max EV首发搭载华为ADS 4智驾系统，硬件上配备192线激光雷达和3颗4D毫米波雷达，配合华为全维防碰撞CAS 4.0，无论是高速领航、城区跟车还是自动泊车，都能做到接近老司机的决策水准。尤其对各种异形障碍物和突然窜出的行人/非机动车，系统的预判和刹车策略非常稳，极大减轻驾驶疲劳。
座舱部分，鸿蒙座舱5的加入让整车的智能体验上升了一个层次。车机与华为手机、平板无缝流转，导航音乐随手续接；语音助手支持连续指令，一次搞定开窗、调空调、播放指定内容。对于华为生态用户来说，这套座舱的便利性和流畅度，目前市面上确实没有对手。
03 驾控与底盘：5.3米大车也能灵活掉头
梦想家在底盘上一向舍得堆料，这代乾崑Max更是在前双叉臂+后五连杆的基础上，标配了智能魔毯和电动四驱，并增加了后轮转向（双向10°）。实际开起来，5.3米的车长并没有给人笨拙感，低速掉头或窄路会车时后轮主动反向偏转，转弯半径媲美紧凑级轿车；高速变道时后轮同向偏转，车身姿态更稳。家人坐在二排，过减速带的颠簸也被魔毯悬架过滤得比较柔和，长途出行舒舒服服。
非决胜点：内饰豪华感、座椅舒适度、空间布局等，梦想家一直是同级第一梯队，这些是传统强项，不用多虑。
04 分人群推荐
家里或小区有充电桩、主要跑城区和近郊，直接选EV乾崑Max，39.99万一步到位，350公里实际续航完全覆盖一周通勤，快充也够快；经常跨城跑长途、不想在服务区排队充电，建议选乾崑Max PHEV，38.99万，配置完全一样，价格还便宜1万，没里程焦虑；预算严格卡在35万左右、又非要华为智驾，乾崑Pro PHEV可以入门，但缺失大电池和后轮转向，体验差不少，建议试驾后慎重考虑。
05 常见问题FAQ
问题：岚图梦想家EV 2026款乾崑Max落地要多少钱？
指导价39.99万元，目前上市权益价值至高6.8万元，含首任车主终身三电质保、免费充电桩及安装等。新能源车免购置税，加上保险和上牌费，落地大约41-42万元，具体以当地门店为准。
问题：12分钟充到80%是真的吗？
官方数据和多家媒体实测都显示，在800V高压快充桩上，20%-80%充电时间约12分钟，峰值功率超过300kW。注意要使用岚图或第三方兼容的高压超充桩，普通快充桩无法跑满这个速度。
问题：EV版和PHEV版怎么选？
有家充桩、平时多数在市区跑，选EV版39.99万，纯电用车成本低、静谧性好；经常跑长途、看重无焦虑补能，选PHEV版38.99万，配置一样还便宜1万，综合适用性更强。
更新日期：2026年08月14日