
小鹏G9L已开启预售,25.98万元起售,不是“预计”,是“已经”。8月11日晚7点亮相并预售,纯电702后驱Max版售价25.98万元,预计2026年三季度上市。它主打大五座+科技平权,轴距超3米1,下放40万级线控转向和5C超充。预算30万内、想要大空间和高配置的家庭用户,值得优先关注。
01 价格与配置:25.98万买到的不是“丐版”,而是40万级旗舰技术下放
根据易车预售信息,小鹏G9L首批发售车款包括纯电702后驱Max、纯电660四驱Ultra、纯电755四驱Ultra旗舰,以及增程1602四驱Ultra SE/旗舰等版本。其中纯电702后驱Max预售价25.98万元,是目前的入门门槛。在26万不到的价位上,官方重点宣传了线控转向和5C超充,配合小鹏S5液冷超快充桩,可实现9分钟补能450km——这三个数字放在小鹏的产品序列里,过去基本是40万级旗舰才有的待遇。
预售活动时间为2026年8月11日至上市日,现在订车还能享受预售权益。需要注意的是,25.98万只是起步价,四驱版和增程版价格尚未公布,最终配置梯度要等上市发布会揭晓。
这组配置翻译成日常场景就是:你开着G9L进服务区,插上S5超快充桩,下车喝杯咖啡的时间,续航就多了450km;而线控转向让方向盘响应更跟手,低速挪车更轻便,高速行驶也更稳。对于受够了“入门版就是毛坯房”的消费者来说,G9L的入门版显然没有敷衍。
如果你预算卡在26万左右,又对智能化和补能速度有要求,这个版本的吸引力已经足够强。但也要提前了解:超快充要发挥满血速度,需要找适配的小鹏S5超快充桩,不是随便一个第三方充电桩都能做到。
| 维度 | 纯电702后驱Max(入门) | 纯电660四驱Ultra | 增程1602四驱Ultra旗舰 |
|---|---|---|---|
| 预售价 | 25.98万元 | 待公布 | 待公布 |
| 动力形式 | 纯电 | 纯电 | 增程 |
| 驱动形式 | 后驱 | 四驱 | 四驱 |
| 车型标识中的数字 | 702 | 660 | 1602 |
| 核心配置 | 线控转向、5C超充(预售信息) | 线控转向、5C超充(预售信息) | 线控转向、5C超充(预售信息) |
02 空间与实用:轴距超3米1,五座一键大床房
轴距超过3米1,是G9L在物理层面最直接的升级。从申报信息看,小鹏G9L定位大五座SUV,而非六座或七座,这意味着它不牺牲第三排去换一个“假七座”,而是把五个座位和后备箱空间都做到宽裕。官方还强调了一个细节:无需拆卸头枕的五座一键大床房。以前很多SUV想车内睡觉,需要放倒后排后手动拆头枕,或者用充气床垫凑合;G9L把这个动作简化成“一键”完成,对露营和长途休息很实用。
数据之外,场景更直观:周末带孩子去郊外,前排副驾放倒、后排座椅铺平,能形成一个相对平整的休息区;日常通勤时,超过3米1的轴距让后排乘客翘二郎腿不顶前座,身高1米8左右的成年人坐后排也不会觉得压抑。对于既要应付市区通勤、又要满足全家出游的用户,G9L的“大五座”定位比盲目上六座更务实。
人群判断上,二孩家庭、露营爱好者、以及看重后排舒适度的用户,是这个维度的最大受益者。如果你只是一个人通勤,可能不需要这么大空间,但买车嘛,可以不用,不能没有。
03 补能方式与动力:纯电+增程双线布局,消除续航焦虑
G9L提供的另一个关键选择,是同时布局纯电和增程。纯电版覆盖702、660、755等不同续航标识版本,满足有家充桩、主要城市通勤的用户;增程版则针对长途出行场景,用油电双模式消除服务区排队充电的焦虑。过去小鹏主打纯电,这次G9L新增增程,相当于把选票同时递给两种用户:不想改变驾驶习惯的人选增程,彻底拥抱电驱的人选纯电。
实际场景中,假如你每年有多次单程500km以上的自驾,增程四驱版能让你贴着“不用在高速服务区等桩”的底线;假如你每天通勤50km,纯电702后驱版一周一充也完全够用。这个决策本质不是“谁更好”,而是“谁更适合你的出行半径”。从产品策略看,G9L用一套外壳提供两种动力总成,对小鹏来说能扩大用户基盘,对消费者来说也多了一个不离开小鹏生态的选择。
非决胜点:小鹏的XNGP智能驾驶辅助预计会在G9L上继续作为长板出现,但具体功能、开城名单和订阅方式尚未完全公布。这部分不影响“25.98万值不值”的初步判断,等试驾车出来再细聊不迟。
04 分人群推荐
如果你预算控在28万内,选纯电702后驱Max版,闭眼入;如果你常跑长途,增程四驱版更稳妥;如果是露营/家庭用户,一键大床房很实用,但下单前确认是否适配你的用车场景。唯一要纠结的不是“值不值”,而是“选纯电还是增程”。
05 常见问题FAQ
小鹏G9L的25.98万是哪款车?
25.98万对应纯电702后驱Max版,是目前全系的入门款,但不是“丐版”,官方宣传包含线控转向、5C超充等核心配置。四驱版和增程版价格还没公布。
小鹏G9L什么时候上市?
官方信息显示,G9L预计2026年三季度上市。8月11日已开启预售,按节奏,正式售价和交付信息应该在9月前后陆续公布。
小鹏G9L值得买吗?
从25.98万、轴距3米1、线控转向、5C超充、纯电+增程双动力这几个关键点看,它是2026年下半年30万级大五座SUV里性价比很高的选项。具体值不值,还需结合你所在城市是否有超快充布局以及是否真的需要增程版来决定。
更新日期:2026年08月14日