华为与长安合作生产的汽车，最广为人知的代表品牌是阿维塔（AVATR），但截至2026年8月，双方合作已从单一品牌扩展至长安旗下深蓝、长安启源、长安凯程等全系品牌，形成全面的技术赋能格局。
一、合作品牌矩阵：从阿维塔旗舰到全系覆盖
阿维塔（AVATR）：长安与华为联手打造的高端智能品牌，搭载华为全栈智能汽车解决方案（智驾+座舱），是双方合作的旗舰案例，已实现多次OTA升级。
深蓝汽车：长安旗下新能源品牌，2026年全面引入华为技术作为底层支撑，覆盖智能驾驶、座舱及数字化平台。
长安启源：长安新能源新序列，同样采用华为智能系统，实现产品力跃升。
长安凯程：商用车板块，也在本次合作框架内接入华为技术体系。
合作模式：长安选择HI（Huawei Inside）模式而非智选车模式，核心差异在于长安主导品牌和整车定义，华为提供技术底座，双方各司其职、责任清晰。
二、2026年8月最新动态：战略合作全面升级
签署时间：2026年8月11日，中国长安汽车与华为在深圳签署新一轮战略合作框架协议。
合作范围：从单一车型和智能汽车解决方案，拓展至AI产品、汽车垂直大模型、数字化底座、算力软硬件等底层技术领域。
新增方向：数字能源、国际化业务、数智化人才培养，推动汽车与ICT技术深度融合。
战略意义：击碎此前"去华为化"传闻，标志着双方从业务合作升级为集团级战略绑定。
三、核心技术赋能：HI模式下的深度绑定
智能驾驶解决方案：华为将智能驾驶、智能座舱、智能车云、AR-HUD与智能车灯等注入合资公司（目标公司），长安投资不超过40%股权。
技术底座原则：目标公司面向所有整车客户开放，并非长安独有，但长安享有优先落地和深度协同优势。
长安立场：长安汽车董事长朱华荣强调，HI模式符合国家产业政策，有利于明确各方责任，保护用户最终利益。