一、价格区间与落地价构成
S480 4MATIC：指导价约146.8万元，但终端优惠后裸车价可低至118.3万元；加上购置税、豪车税及保险，最终落地价约160万至180万元
S580 4MATIC：指导价约238.8万元，当前加价幅度从过去的80万元回落至20万-40万元，落地价约280万-320万元
S680 4MATIC（V12）：指导价329.8万元，匠心高定版354.1万元，目前仍需加价数十万元，落地价普遍超过400万元
价格计算关键项：除车价外，还需缴纳购置税（约车价10%）、豪车税（130万元以上部分加征10%消费税）、保险费（约2万-8万元）及上牌费
二、核心升级与动力选择
2026款为新款车型：2026年3月于北京全球首秀，属于该代S级史上改动幅度最大的中期改款，搭载全新MB.OS智能架构
动力三擎矩阵：
直列6缸（S480）：3.0T L6+48V轻混，367马力，零百加速5.8秒
V8（S580）：4.0T V8+48V，503马力，峰值扭矩700N·m，零百4.8秒
V12（S680）：6.0T V12双涡轮，612马力，峰值扭矩900N·m，零百4.5秒，由匠人手工组装
智能与豪华升级：前格栅增大20%且可发光，配备中国团队开发的后排娱乐屏及豆包AI大模型，后轮转向角度增至双向10°
三、当前市场行情分析
告别加价神话：迈巴赫S级此前长期需加价10万-100万元不等，但2026年豪车市场整体降价，S480甚至出现6万-8万元的加价即可提车的情况
平行进口影响：海外版S580起售价约128.75万元，S680约170.72万元，但需考虑关税、运输及改装成本
推荐入手时机：当前处于新款上市初期，老款清库阶段，现款S480裸车价已低于指导价约28万元，是近期性价比较好的窗口期