腾势Z9GT DM在安全配置上构建了 “主动安全+被动安全+电池安全”的三维防护体系，其搭载的易三方平台与超高强度车身，是近期讨论最集中的安全亮点。
一、主动安全：易三方平台的毫秒级智能干预
全球首创技术：腾势Z9GT DM全系标配易三方整车智能控制平台，通过三电机独立驱动与后轮转向，实现4.62米全球最小转弯半径、行业最大15°智能蟹行及93.6km/h麋鹿测试世界纪录。
高速爆胎稳定控制：针对高速行驶中的突发爆胎，系统可在140km/h时速下实时调整扭矩分配，保持车身稳定，避免失控。
低附路面增稳：全球独创的低附路面增稳技术，在雨雪湿滑路面可有效抑制打滑与甩尾，紧急转向时亦能维持循迹性。
二、被动安全：超高强度车身与结构设计
钢铝混合车身：整车高强度材料占比达91.5%，配合40000牛米每度的车身扭转刚度，在碰撞时可将冲击力分散至整个车架，有效保护乘员舱。
插混CTB技术：全球首创的插混CTB（电池车身一体化）技术，将电池包与车身结构深度融合，提升了整车刚性与碰撞安全性。
真实碰撞验证：在近期一次与满载40吨重型罐车的侧面碰撞中，Z9GT乘员舱无明显变形，四门正常开启，电池包未破损起火，展现了出色的被动安全表现。
三、电池安全：远超国标的第二代刀片电池
严苛测试标准：搭载的第二代刀片电池，通过了“闪充边针刺”“热扩散”“底部撞击”等系列测试，均达到无热失控、不起火、不爆炸的标准，部分指标为国标的10倍。
电路系统冗余：即使在严重碰撞后，车辆电路系统仍未彻底失效，尾灯可正常点亮，为救援与逃生争取宝贵时间。