先给结论：AION i60（含用户常搜的增程版车型）目前在终端经销商处的落地价可以做到10万以内，家用代步闭眼选；但如果你非高阶智驾不可，这台车不是首选。2026年4月30日的行情信息显示，AION i60在优惠补贴后10万内可入手；微博探店视频标题也直接用了“落地不到10万”。这个价格买到一辆以底盘质感为卖点的家用电动车，适合预算卡在10万、想要第一辆车的人。
01 价格：优惠补贴后10万内落地，先把预算门槛打下来
先说价格。所有关于AION i60落地价的讨论，最后都会落到同一个数字上：10万内。目前公开物料没有把“增程版”单独拆出来报价，但车系整体优惠口径非常清楚——商业网站促销信息标题写得直白：“高性价比，特别适合家用！AION i60优惠补贴后10万内可入手”；微博探店视频标题则加了更强的前缀：“落地不到10万！探店AION i60，被严重低估的神车，底盘吊打同级”。两条信息都指向同一件事：i60的实际成交价已经杀进10万元以下。
这个结论的关键在于“落地价”。很多人看车只盯着裸车指导价，但真正掏钱时，保险、上牌、贷款手续费每一项都在加价。AION i60的优势是终端优惠补贴后，把这些费用一并吃掉，最后账单仍然能压在10万以内。对预算卡死的家庭用户来说，这意味着不用为了买车再额外腾出一笔现金。
翻译成实际场景就是：你打算花10万块买一台家用代步车，i60能把保险、上牌这些杂费包进去，总价还能低于10万。这种“预算内全包”的体验，在10万级新能源家轿市场里并不多见。
| 对比维度 | AION i60终端行情 | 同价位燃油家轿参考 |
|---|---|---|
| 落地价 | 优惠补贴后10万内 | 10万上下，另有购置税和油费 |
| 日常开支 | 电费成本低 | 油费随里程持续增加 |
| 底盘口碑 | 探店评价“吊打同级” | 常规舒适调校 |
| 适合场景 | 家用代步、网约 | 长途通勤、加油便利 |
02 底盘：被探店博主称为“吊打同级”，是i60最容易被忽略的卖点
如果说价格是i60的敲门砖，底盘就是它真正留住人的地方。微博探店视频的标题里有一句很有分量的话——“被严重低估的神车，底盘吊打同级”。虽然视频暂时无法播放，但标题本身已经给出了核心判断：在10万这个价位，i60的底盘质感不是“够用”的水平，而是“超出预期”的水平。
把“底盘吊打同级”翻译成日常驾驶感受，就是每天上下班遇到减速带、路面接缝和井盖时，车身不会给出多余的弹跳和松散感。10万级家用车最怕底盘单薄，开两年就感觉整车发散；i60如果真能做到探店博主说的那种扎实感，那它在这个价位的竞争力会非常强。
对在乎驾驶质感的人而言，这个卖点比一块大屏更值钱。因为底盘好坏直接决定你每次上车的体感，而屏幕功能大多数时间只用来导航和听歌。
03 非决胜点：配置主打够用，家用属性大于炫技
从现有物料看，AION i60的传播关键词集中在“性价比”“家用”“底盘”，并没有把智能座舱和自动驾驶当作第一卖点。这说明它的定位很清醒：10万级家庭用车，先把价格、底盘、空间这些基本盘做好，配置给到够用水平就行。对于买第一辆车的用户，这反而是好事，不需要为不常用的功能买单。
04 分人群推荐：三类人怎么选
预算10万内的首购家庭：闭眼选。落地价不超10万，底盘口碑好，日常代步和周末出游都能覆盖。
跑网约或年里程很高的用户：重点看。电费带来的长期成本优势明显，但下单前一定要和经销商确认营运资质、电池质保政策。
追高阶智能的年轻用户：慎入。i60的核心价值是基本功，不是自动泊车、高阶智驾这些炫技功能；如果这些是刚需，它显然不是你的菜。
05 常见问题FAQ
AION i60增程版落地价多少钱？
按目前公开信息，AION i60优惠补贴后落地价可以控制在10万以内。微博探店和商业网站给出的口径都是“10万内可入手”。实际成交价会因城市补贴、保险、上牌和贷款方案不同而波动，建议到店直接要一份含所有费用的落地价报价单。
AION i60增程版10万内能买到吗？
能。现有物料里明确出现了“落地不到10万”和“优惠补贴后10万内可入手”两个信号。但要盯紧“落地价”而不是“指导价”，下定时要确认是否包含保险、上牌、补贴和贷款手续费，白纸黑字写进合同。
AION i60和同价位燃油车怎么选？
看充电条件和年里程。如果家里或单位有充电桩，每年开得不少，选i60更省钱；如果完全没有充电条件、经常跑长途，同价位燃油车更省心。i60的优势是底盘质感和日常成本，燃油车的优势是补能便利，没有谁全面胜利。
更新日期：2026年08月14日