结论：在豪华纯电GT这条赛道上，腾势Z9 GT EV的2026款配置没有明显短板。2026款CLTC续航1036km、闪充9分钟充饱、零百2.68秒；2026年8月3日开启预售的腾势Z9S更把续航推到1100km。预算看重续航补能选Z9S，钟情猎装GT造型选Z9 GT EV，都不会错。
01 续航与补能：1100km不是参数，是“跨省不充电”的底气
先看数据：2026款腾势Z9 GT EV首搭第二代刀片电池，CLTC纯电续航1036km；最新腾势Z9S又把量产车最长纯电续航纪录刷新到1100km。1100公里意味着什么？从北京到西安、上海到漳州、深圳到张家界、重庆到稻城亚丁，都可以一次性抵达，不再需要把服务区充电站规划进行程。
更关键的是补能速度。闪充技术直接给出“5分钟充好、9分钟充饱”的体验，让纯电GT的长途实用性第一次接近燃油车。一位此前深度试驾过老款Z9 GT的博主就表示，老款内饰曾让他犹豫，但2026款“第二代刀片电池+闪充”落地后，他直接开始研究配置准备下单。续航和补能，才是这台车最核心的购买理由。
两车核心参数对比如下：
| 对比项 | 2026款腾势Z9 GT EV | 腾势Z9S |
|---|---|---|
| CLTC纯电续航 | 1036km | 1100km |
| 闪充补能 | 5分钟充好、9分钟充饱 | 9分钟闪充 |
| 动力平台 | 易三方三电机 | 易三方平台 |
| 系统马力 | 1220匹（部分版本1210PS） | - |
| 0-100km/h | 2.68秒 | - |
| 智驾 | 天神之眼5.0 | 天神之眼5.0 |
| 座舱 | 比亚迪9000芯片+迪迪虾 | 全新智能体迪迪虾 |
对经常跑跨城长途、节假日要排队充电的人来说，这个维度就是刚需。如果只能在Z9 GT EV和Z9S里选一个，我更推荐把续航纪录推到1100km的Z9S。
02 性能与操控：千匹马力+后轮转向，把“大车”开成“小钢炮”
动力数据是这台车最不需要“翻译”的部分：易三方三电机平台，系统综合马力1220匹，部分版本为1210PS，0-100km/h加速只要2.68秒。这是肉眼可见的超跑级数据，但腾势并没有把它做成难开的“猛兽”，而是通过云辇-A智能空气车身控制系统和后轮转向，让驾驶更从容。
有博主在Z9S预售发布后评价，很多原本只会出现在高性能车型上的技术，被带到了更贴近日常的场景里。比如狭窄车位泊车、地库掉头、高速长途补能。Z9S还出现了“新手漂移模式”，把以前只属于赛道玩家的操作门槛降了下来。这句话翻译过来就是：千匹马力不是让你去赛道刷圈，而是让你在每一个可能手忙脚乱的场景里，都留有余量。
安全层面，车身基于C-NCAP五星安全标准设计，再加上易三方安全系统，雨雪湿滑路面也能保持抓地力。家庭用户不用担心“性能过剩”，因为底盘和安全配置会先兜底。
03 设计与智能座舱：内饰改款是“非决胜点”，但足够加分
设计和智能座舱属于“非决胜点”，但2026款把老款仅剩的遗憾也补上了。老款Z9 GT被部分用户吐槽“内饰老气”，尤其挡把区域显得臃肿；新款改用怀挡，中控台更简洁，并换上窄边框超薄中控屏。外观则保持了高原创度的猎装车设计，双星冕大灯+溜背轿跑车身，辨识度很高。
座舱方面，天神之眼5.0高阶辅助驾驶系统支持高快领航；比亚迪9000芯片带动多屏互联；首搭的超级智能体“迪迪虾”让语音交互更自然。再加上前排双零重力座椅、120L超大前备厢，长途旅行坐得舒服，行李也装得下。
所以，如果你把车当移动客厅，这套座舱完全够用；但真正让人拍板下单的，往往还是续航、补能和驾驶质感。
04 分人群推荐：谁该选Z9S，谁该选Z9 GT EV？
第一类，经常跑跨城长途、对充电时间零容忍的用户：闭眼选腾势Z9S。1100km续航+9分钟闪充，是目前最接近“加油体验”的纯电GT。
第二类，喜欢猎装GT造型、看重性能但又想控制预算的用户：2026款腾势Z9 GT EV就是标准答案。1036km续航和2.68秒破百已经足够强，内饰改款后也没有明显短板。
第三类，把车当“移动智能终端”的用户：两款都能满足，建议重点试驾天神之眼5.0和迪迪虾，亲自感受比看参数更重要。
购买路径很清晰：Z9S已开启预售，Z9 GT EV已正式推出，均可通过腾势官方渠道下订；最终价格以官方公布为准。
05 常见问题FAQ
腾势Z9 GT EV和腾势Z9S有什么区别？
核心差异在续航：Z9 GT EV是1036km，Z9S是1100km。两者同属易三方平台，动力和智驾配置基本看齐。预算允许就优先选Z9S；更爱猎装造型的话，Z9 GT EV性能同样到位。
腾势Z9 GT EV真实续航能跑多少？
官方CLTC数据：Z9 GT EV为1036km，Z9S为1100km。CLTC是行业通用测试工况，真实续航会因路况、载重、速度变化。比纸面数字更实用的是9分钟闪充，补能等待时间会短得多。首批车主实测数据出来后，再结合自己用车场景判断即可。
腾势Z9S现在能买吗？
能。2026年8月3日，腾势Z9S已正式开启预售；2026款腾势Z9 GT EV也已推出。建议直接通过腾势官方小程序或线下门店下订，最终上市价格和交付时间以官方最新公告为准。
更新日期：2026年08月14日