零跑A05，新势力销冠零跑的最新6万级新车，8月11日上市，6.39万-9.09万元，续航405/510km，智驾版8.59万起。纯代步买405km版；想尝鲜智驾买8.59万版，10万内首搭激光雷达。
01 价格与配置：6万级把激光雷达拉下神坛
零跑A05共推出5款车型（含A05S），指导价6.39万-9.09万元。这个价格首先把“纯电小型轿车”的门槛压到了6万级，但真正让人意外的是：10万以内第一次出现激光雷达选项。根据工信部申报和上市信息，A05可选装激光雷达，支持高阶智能辅助驾驶功能；其中激光雷达智驾版售价8.59万元起。
把数字翻译成场景：6.39万能买到的不只是一台能上绿牌、免购置税的小车，而是一台车长4米2、轴距2米6的正经四门轿车；8.59万元的智驾版则相当于把曾经20万级才有的感知硬件，塞进了一台买菜车的预算里。对于每天要跑城市快速路、高架通勤的人来说，这意味着上下班路上车辆自动跟车、车道保持的成本门槛，一次性降了一大截。
| 对比项 | 405km版 | 510km版 |
|---|---|---|
| CLTC续航 | 405km | 510km |
| 电机最大功率 | 70kW | 90kW |
| 电池容量 | 39.8kWh | 53kWh |
| 电池类型 | 磷酸铁锂 | 磷酸铁锂 |
| 车身尺寸 | 4200/1800/1560mm | 4200/1800/1560mm |
| 轴距 | 2605mm | 2605mm |
非决胜点：车身颜色、内饰材质这类审美项没有在申报信息里展开，对购车决策影响不大，选自己喜欢就好。
02 续航与动力：405km版通勤一周一充，510km版告别焦虑
零跑A05全系搭载七合一油冷电驱，405km版电机功率70kW、电池39.8kWh；510km版电机功率90kW、电池53kWh，均为磷酸铁锂电池。按照CLTC工况计算，405km版每天通勤30公里，一周只需要充一次电；510km版则足够覆盖“日常通勤+周末周边游”的复合场景，跑一趟单程150公里内的短途旅行，基本不用中途找桩。
油冷电驱的价值在连续驾驶时体现：电机散热效率比传统风冷更高，长时间跑高速或频繁加速时，动力输出更稳定。90kW电机放在小车上，城市里红绿灯起步、并线超车都属于轻快取向，不会让人觉得“肉”。和同价位燃油车比，A05的用车成本优势也很直接——电价远低于油费，且纯电车型免购置税。
03 设计、实用性与品牌背书：销冠出品，A系列第二款全球车
A05延续了零跑A系列的家族设计：前脸配透镜式大灯，下部散热开口配合两侧导流槽，尾部保留标志性“笑脸”造型尾灯，并采用大尺寸掀背尾门。掀背尾门是小型车里很实用的设计——开口大，放婴儿车、搬家纸箱都比普通三厢车好装。
车身长宽高4200/1800/1560mm，轴距2605mm。翻译成停车场景：4.2米车长意味着标准车位轻松一把进，老小区窄路会车也不紧张；2605mm轴距保证后排能坐成年人，应急使用不丢人。
再看品牌：零跑2021年全年销量只有4.37万辆，如今单月交付已突破10万辆，成为新势力中首家月销超10万辆的品牌。A05是零跑A平台继A10热销后的第二款全球车型，等于站在成熟平台和规模效应的肩膀上。对普通消费者来说，一个能持续走量的品牌，意味着后续服务和配件供应更让人放心。
04 分人群购买建议：买哪款，答案很明确
第一类：预算6万-7万，纯代步、家里有充电条件，选405km低配。6.39万的价格买一台续航405km的纯电四门轿车，比同价位燃油车省油钱、省购置税，城市通勤闭眼选。
第二类：预算8万-9万，对智驾有好奇心，直接看激光雷达智驾版。8.59万起就有激光雷达和高阶智能辅助驾驶能力，这是目前10万内首搭激光雷达的新车，没有第二个竞争答案。
第三类：预算9万左右且经常跑周边，选510km版。多出105km续航和20kW功率，周末往返城市周边游更有底气，值得加钱。
05 常见问题FAQ
零跑A05多少钱？
零跑A05指导价6.39万-9.09万元，共5款车型（含A05S）。其中405km版从6.39万元起步，激光雷达智驾版8.59万元起，高配车型售价9.09万元。
零跑A05激光雷达版值得买吗？
值得。10万内首搭激光雷达这件事，本身就把高阶智驾的入门价打了下来。8.59万元起的智驾版，配合405/510km两种续航，是预算9万左右最值得尝鲜智驾的选择。
零跑A05什么时候上市？
零跑A05于8月11日正式上市，是零跑A系列的第二款全球车型，定位纯电小型轿车。目前可在零跑官方渠道查看配置和订购。
更新日期：2026年08月15日