捷达VS8的安全配置可以用“全方位硬核”来概括，它不仅在行业首次的“十字叠加碰撞”挑战中拿下满分，更将高强度车身与全系标配的9安全气囊（含同级罕见的中央气囊）作为核心卖点，堪称10万级SUV里的安全标杆。
一、顶级考验下的满分答卷
极限测试：捷达VS8在中汽中心完成了行业首次“十字叠加碰撞”挑战。测试中，车辆先被1.6吨SUV以60km/h追尾，紧接着被另一辆轿车以60km/h侧面撞击。
硬核结果：碰撞后，A/B柱纹丝不动，乘员舱完整，车门正常开启，车内假人评分全优。这证明了其车身结构在极端危险下的卓越被动安全性能，测试严苛度超国标20%以上。
极限顶压：另一项测试中，捷达VS8成功承受了11.6吨的集装箱重压，相当于自重的7.9倍，远超车顶安全法规标准。
二、钢筋铁骨加九气囊天团
超高强度车身：车身80%采用高强度钢，其中26%为屈服强度超1500兆帕的热成型钢，密集布局在A/B柱及纵梁等核心部位，形成坚固的“隐形铠甲”。
全系标配9气囊：这是捷达VS8的核心亮点。它配备了同级领先的中央安全气囊，在侧碰瞬间于主副驾之间竖起一道隔离墙，防止二次碰撞伤害。
后排独立防护：后排侧气囊和贯穿前后且能保压6.5秒的侧气帘，为后排家人提供了与C位同等的周到保护。
三、全场景智能防护
主动安全系统：车辆搭载了L2级智能驾驶辅助功能，配备多达17个传感器（5个毫米波雷达、7个超声波雷达等），可实现包括AEB自动紧急制动、盲区监测等在内的全方位预警。
540度透明底盘：通过全景影像与透明底盘技术，实现无盲区视野，极大提升了复杂路况下的行车安全性，尤其在狭窄车位或非铺装路面时非常实用。
人性化安全细节：中控屏幕可承受400牛（80斤）拉力，中央扶手能承受成年人重量，这些设计源于对极端使用场景的预判，万一发生碰撞或空间受限需要借力时，这些部件就是可靠的支点。
