一、官方标称与实测数据的全面突破
官方NEDC标称值：2026款秦PLUS DM-i 128KM版本的官方NEDC百公里亏电油耗为2.79L，第二代秦PLUS DM-i通过OTA推送后标称值降至2.69L，55KM版本原标称2.93L
权威机构认证：国家汽车质量检验检测中心（广东）对秦L DM-i出具官方检验报告，认证OTA后亏电油耗低至2.60L/100km
媒体实测成绩：100家媒体在高速+城市混合路况下实测油耗全部低于2.4L；Nice好车实测第二代秦PLUS DM-i亏电油耗2.42L/100km，换算每公里油费仅0.17元
极端场景表现：有媒体在昆明实测秦L DM-i（OTA升级后）获得2.07L/100km的成绩，同场更有人跑出1.9L；30%城市+70%高速路况下实测油耗2.1L
二、核心技术如何实现“越开越省”
第五代DM硬件基础：1.5L阿特金森发动机热效率高达46.06%，双电机串并联架构以电驱为主，发动机仅在高效区间介入，从源头上降低能耗
AI能耗管理平台：基于超150万比亚迪车主每月约28亿公里行驶数据，通过AI大模型实时优化油电分配策略，覆盖180万种行驶路况，实现发动机介入时机、电机协同、电池热管理全链路优化
能量回收系统：ipb制动系统实现高效动能回收，减速时将能量回充电池，能量回收效率从85%提升至90%
OTA持续进化：2025年10月起所有第五代DM车型均获得OTA升级推送，亏电油耗普遍降低约10%，且不影响动力响应，实现“常用常新”
三、真实用车成本与经济性分析
每公里油费：按实测2.42L/100km计算，92号汽油7.5元/L，每公里约0.17元，仅为同级燃油车的三分之一
不同路况表现：城市综合路况深圳实测3.37L（低于官方3.8L）；120km/h高速巡航约3.3L；120km/h平均时速实测4.37L；AI能耗优化后城市综合油耗稳定在2.5-2.8L区间
综合续航能力：满油满电NEDC综合续航可达2100公里以上，55KM版实测2055km，128KM版实测2028km，真正实现北京到上海一箱油直达
版本选购导向：追求极致油耗推荐128KM续航版（纯电续航更长、亏电油耗2.69L）；预算优先选55KM入门版（6.98万元起，亏电油耗2.93L）；注重智能化可选智驾版（配天神之眼C系统）