小鹏G9L发布会:25.98万起,AI主动贴合座椅+800V能否重塑大五座旗舰?+FAQ

2026-08-16 00:37 来源:路过便利店

  

  小鹏G9L用25.98万起的预售价,直接卡在主流智能SUV的黄金价位。8月11日19:00,小鹏举行G9L全球首秀暨预售发布会,发布黄金大五座科技旗舰SUV,提供四种配置、纯电/增程双动力。手握25-30万预算的家庭用户,值得重点考虑。

  01 预售价25.98万起,四个版本把“科技旗舰”门槛拉低

  小鹏G9L给出的预售价是25.98万元,起点并不高。作为一款中大型SUV,它延续了小鹏G9车系的尺寸与空间优势,同时以“黄金大五座”的定位,把后排乘坐体验作为核心卖点。配置梯度很清晰:Max、Ultra SE、Ultra和Ultra旗舰四个版本,从命名上也能看出从入门性价比到满配旗舰的覆盖。纯电版CLTC续航702km,放在25万级纯电SUV里属于第一梯队,日常通勤基本可以做到一周一充;如果你选增程版,则完全不需要为高速充电排队烦恼。参考在售小鹏G9与2026款G9 680四驱Max的价格,G9L用25.98万起步,实际上是把“大五座+800V+AI智驾”的旗舰组合整体下放,冲击主流家庭市场的意图非常明显。

  为了更直观地看出G9L的定价位置,这里做一个关键信息对比:

对比车型价格续航动力形式
小鹏G9L(预售)25.98万起702km纯电/增程
小鹏G9(在售)24.88-27.88万725km纯电
小鹏G9 2026款680四驱Max27.88万680km纯电

  从表中可以看到,G9L的起售价仅仅比在售G9贵了1.1万元左右,却增加了增程选项和全球首发的AI主动贴合座椅。非决胜点:外观配色提供新月银(哑光)、暗夜黑、星云白、星际绿,内饰有月影咖等选择,属于个性化加分项,不影响核心决策。

  02 全球首发AI主动贴合座椅,长途乘坐质感越级

  这次G9L最让人印象深刻的舒适配置,是它全球首发的AI主动贴合座椅。普通座椅的腰部支撑只能手动调节,位置固定,久坐后依然容易腰酸;G9L的座椅支持主动追腰和主动肩部支撑,会根据驾驶者坐姿和身体压力分布自动调整支撑位置,相当于把“座椅记忆”从座位位置升级到整个背部贴合度。开长途时,腰部不会越坐越空;高速过弯时,肩部也能得到额外支撑。配合全系标配的小鹏GX同款智能旗舰底盘,舒适性、稳定性与操控性三者兼顾,这在同价位车型里非常少见。对于经常带老人小孩出行的家庭用户,后排乘坐体验往往比动力参数更重要,G9L正好把这块补足了。

  03 纯电增程双动力+800V超快充,拒绝续航焦虑

  动力和补能是G9L的另一张王牌。新车提供纯电、增程两大版本,均有两驱和四驱可选,覆盖城市通勤和长途自驾两种典型场景。纯电版CLTC续航702km,日常通勤一周充一次电;增程版则适合每周要跑跨城长途的用户,平时当电车开,长途用油补能,告别高速排队充电。新车采用800V超快充平台,在主流超充桩上能获得明显高于普通400V车型的充电速度,具体快充时间以官方最终公布为准。从同门车型的表现来看,小鹏G9 2026款680四驱Max零百加速为4.2秒、最大功率423kW,G9L四驱版预计也会达到同级主流水准,兼顾家用与一定驾驶乐趣。

  04 分人群推荐

  如果你的预算刚好在25万左右,想要一台全家坐着舒服的大五座SUV,闭眼选择25.98万的起售版本,702km纯电续航、800V平台和全系标配的智能旗舰底盘都已经包含在内,性价比很高。如果你是性能控,建议关注四驱版,四驱版更强的动力输出足够应付超车和山路。如果你经常跨城通勤,强烈推荐增程版,日常通勤当纯电开,节假日出行不焦虑。唯一需要想清楚的是:你真的需要Ultra旗舰版的全部配置吗?在25-30万区间,G9L就是把“科技旗舰”的门槛拉低,冲着家庭用户来的。

  05 常见问题FAQ

  小鹏G9L发布会是什么时候?

  小鹏G9L全球首秀暨预售发布会于8月11日19:00举行,发布会同步公布预售价并开启预售。新车提供纯电、增程两种动力,以及Max、Ultra SE、Ultra和Ultra旗舰四种配置版本。

  小鹏G9L预售价25.98万是最终售价吗?现在能买吗?

  25.98万元是预售价,不是最终上市价。发布会后已开启预售,正式指导价通常会在后续上市时公布。预售期内下订可以提前锁定购车权益,具体以官方政策为准。

  小鹏G9L有增程版吗?纯电续航多少?

  有。小鹏G9L提供纯电和增程两大版本,均有两驱、四驱可选。纯电版CLTC续航702km,增程版适合有长途需求的用户;全系车型都基于800V超快充平台打造。

  更新日期:2026年08月16日