岚图追光S激光雷达版的核心价值在智驾与补能：华为乾崑智驾ADS+400kW超充，让它在同级纯电轿车里相当能打。目前官方尚未公布完整配置和售价，但这两点已足够吸引科技派用户。
01 智驾与充电：华为乾崑ADS+400kW超充，这套组合是最大买点
激光雷达版之所以值得关注，首先在于它搭载华为乾崑智驾ADS系统。岚图官方明确提到“华为乾崑智驾®ADS高阶功能包需单独购买”，这意味着硬件上已经为高阶辅助驾驶留足冗余，但软件服务需要额外付费，具体开通和收费规则以官方通知为准。
另一个关键参数是充电：在400kW功率及以上的充电桩上，车辆可以达到官方公布的充电标准。400kW属于超充级别，比普通快充桩的功率高出一大截，能显著缩短补能时间。但官方也提醒，实际充电时长与充电设备及环境有关，不同设备可能产生数据差异。
把这两个点放到用车场景里：如果你经常跑长途、节假日上高速，激光雷达带来的感知冗余加上400kW超充，能让你既开得安心又充得快。如果你家附近有超充站，日常补能体验也会很香。
02 续航与空间：CLTC数据参考就好，得房率才是真实用
关于续航，官方给出的说法是：续航参数为车辆在满电测试状态下CLTC综合工况数据，受天气、驾驶习惯、行驶路况、载重等多重客观因素影响，实际续航里程可能存在差异。直白说，CLTC数值是理想值，真实续航会打折扣，所以别只看标称，要结合自己的通勤路况和空调使用习惯来预判。
空间方面，岚图提出“得房率”概念：得房率=前排腿部空间最前端至后排座椅长度/轴距。这比单纯看轴距更能反映实际乘坐空间利用率。比如一台轴距很长的车，如果座椅侵占太多空间，实际腿部空间未必好；而追光S用这个指标来强调后排腿部空间的“含金量”。对于家庭用户来说，后排跷二郎腿不顶前座，才是真实乘坐体验。
以下是官方说明与实际参考对照：
| 对比项 | 官方说法 | 实际参考 |
|---|---|---|
| 续航 | CLTC综合工况数据 | 受天气/驾驶习惯/路况/载重影响 |
| 充电 | 400kW及以上充电桩可达到标准 | 时长和设备/环境有关 |
| 智驾 | 华为乾崑智驾ADS | 高阶功能包需单独购买 |
目前物料中没有公布具体CLTC续航数值和得房率比例，官方后续可能另行发布。所以现阶段谈“续航多少公里、空间多大”都为时过早，但可以确定的是，岚图在宣传上想强调“真实空间”和“综合工况效率”这两个点。
03 分人群推荐
① 科技控/智驾爱好者：闭眼等激光雷达版。华为乾崑ADS + 400kW超充，软硬件都占位，唯一要预留的是高阶功能包费用。
② 家庭用户：建议关注空间和实际续航。得房率指标说明后排乘坐体验有讲究，但等官方公布真实续航和价格后再决定。
③ 预算敏感型用户：慎入。激光雷达和超充都意味着成本不低，加上高阶功能包单独付费，总花费可能超预期。
04 常见问题FAQ
问题1：岚图追光S激光雷达版多少钱？
官方尚未公布售价。从已知信息看，华为乾崑智驾ADS高阶功能包需单独购买，最终落地价要等配置单和价格发布后才能估算，建议以岚图汽车官方公告为准。
问题2：岚图追光S激光雷达版真实续航能跑多少？
官方只给出CLTC综合工况测试标准，实际续航受天气、驾驶习惯、路况、载重等因素影响会有差异。具体续航里程要以实际购买车辆为准，建议关注后续的实车测试和官方数据。
更新日期：2026年08月16日