2026年市场在售的埃安AION i60有增程版和纯电版两种动力，增程版二手车的亏电油耗为5.5L/100km，纯电版则无油耗，综合电耗约12kWh/100km，用车成本远低于同级燃油车。
一、核心能耗数据：增程版油耗与纯电版电耗
增程版亏电油耗：搭载广汽自研星源增程系统，在电量耗尽状态下实测百公里油耗仅为5.5L，满油满电综合续航可达1240公里，长途出行无需频繁补能。
纯电版百公里电耗：官方标定12kWh/100km，大量车主实测日常综合电耗稳定在12kWh左右，优秀路况下可低至10.3kWh，极端拥堵或高温开空调时约12.5-13kWh。
续航达成率：纯电版CLTC续航650km（75度电池包），市区通勤常能做到1:1甚至反向虚标，满电实际可跑300公里以上（正常使用场景）。
二、二手车使用成本：每公里不到一毛钱
电费支出：纯电版按12kWh/100km、家充0.6元/度计算，每公里仅0.072元；公共快充约0.12元/公里，依然远低于燃油车。
增程版混合成本：日常通勤用电、长途用油，综合成本可控；亏电油耗5.5L/100km相当于传统1.5T油车水平，但结合纯电部分进一步拉低平均开销。
保养与质保：亏电油耗低至5L级，保养成本与纯电版接近（无传统变速箱、火花塞等耗材），且埃安提供“烧一赔三”等兜底政策，二手车主仍可享受剩余权益。
三、影响能耗的关键因素
驾驶习惯与路况：频繁启停、急加速会导致电耗/油耗上升；平稳驾驶、合理使用动能回收（i60动能回收系统在拥堵路况表现友好）可显著降低能耗。
气温与空调：夏季高温、冬季低温会使纯电版电耗增加至16-18kWh/100km，但增程版油耗基本不受影响。
充电设施：i60支持3C快充，15分钟可从30%充至80%，补能便捷，减少因充电不便导致的能耗焦虑。