赞德沃特赛道在2026年举办最后一届F1荷兰大奖赛后不再续约，核心原因是赛道方主动选择规避长期财务风险，这一决定已得到包括维斯塔潘在内的多方理解与支持。
一、不续约的核心原因：主动规避长期财务风险
官方说明：赞德沃特赛道方明确表示，选择不与F1续约是为了规避长期财务风险，这一决策经过审慎评估，并非被动退出。
商业考量：作为非永久性F1赛道，维持办赛需要持续投入高额承办费、设施升级及安保运营成本。在F1全球扩张、新赛道不断涌入的背景下，赛道方认为当前合约周期已实现品牌价值最大化，选择“见好就收”是理性商业行为。
维斯塔潘的印证：四届世界冠军维斯塔潘公开支持这一决定，并强调“懂得欣赏成果、选对抽身时机很重要”。
二、重返F1的辉煌五年与主场效应
回归背景：赞德沃特赛道曾在1985年后退出F1赛历，2021年借助维斯塔潘人气飙升的契机重返F1，成为荷兰大奖赛举办地。
橙色狂欢：回归后，每届荷兰站都因本土宠儿维斯塔潘吸引数十万橙色军团到场，堪称F1最具氛围的主场之一。维斯塔潘在此连续夺冠，成为赛道标志性记忆。
赛事成果：从2021年至2026年，赞德沃特成功举办五届F1大奖赛（其中2026年作为告别赛），不仅巩固了荷兰赛车文化，也带动了当地旅游与商业发展。
三、告别后的赛道规划与F1赛历调整
其他赛事继续：维斯塔潘表示，虽然F1正赛结束，但赞德沃特赛道仍可举办其他系列赛、测试日及展示日活动，赛车氛围不会完全消失。
赛历更替：F1方面已与拉斯维加斯（续约至2037年）、摩纳哥（续约至2035年）、中国（续约至2030年）等赛道签订长期合约，赞德沃特的空缺预计由永久赛道填补，维斯塔潘本人明确希望“不要增加另一条街道赛”。
经济合理性：在全球F1承办费持续上涨的背景下（如拉斯维加斯续约10年），赞德沃特作为规模相对较小的赛道，选择适时退出，既避免了财务压力，也保全了赛事口碑。