2027款埃安RT刚刚于8月5日上市，以9.98万元起售价将710km续航打入10万级市场，非晶合金电驱和碳化硅电控让百公里能耗最低降至8.57kWh，在入门纯电家轿中打出了“高续航+低电耗”的组合拳。
一、能耗与续航：三项硬核技术拉低电耗
2027款埃安RT能耗大幅下降，主要靠三大技术升级：- 非晶合金电驱：电机铁芯从传统硅钢片换为航天同源的非晶合金材料，铁芯损耗降低75%，电机峰值效率冲到99%，从根源上减少能量损耗- 碳化硅电控：全系标配碳化硅电控模块，进一步降低电控环节的能量损失- 宁德时代电池：全系搭载宁德时代磷酸铁锂2.0弹匣电池，CLTC续航从650km拉升至710km，百公里能耗从11.7kWh降至8.57kWh
二、智能与舒适：L2+智驾与越级配置
10万级价位上，2027款埃安RT的智能和舒适配置全面拉满：- 智能座舱：搭载ADiGO 6.0智联系统，支持语音控制空调、导航、影音功能，悬浮中控大屏操作流畅- 驾驶辅助：高配车型提供L2+级智能辅助驾驶，包含车道保持、自适应巡航等功能- 舒适配置：双天幕+双电动遮阳帘、前排座椅通风加热、11扬声器音响系统，这些配置在同价位车型中较为少见
三、空间与实用性：家用取向的全面优化
作为主打城市通勤的入门家轿，2027款埃安RT在空间和日常使用方面针对家用场景做了专门的优化：- 空间表现：车身整备质量1.73吨，后排空间经过专门优化，头部和腿部余量充裕- 快充补能：支持快充，满足城市短途通勤和跨城出行的充电需求- 安全标配：整车标配倒车影像、车身稳定系统，入门版不做电池配置区分，车主不用开“电池盲盒”