直接说结论：长白山没有登天池的缆车，天池主峰至今不通缆车；你想坐缆车，只能去长白山万达国际度假区。截至2026年8月，天池北坡只能乘倒站越野车上山，80元/人往返，单程约20分钟，每天限量约800张，需在“长白山”官方小程序实名预约；西坡则要自己爬1442级台阶。而万达度假区观光缆车正处于夏季运营期（5月1日-10月31日），每天8:30-16:30，末班17:00，通常含在酒店套餐内，单独买夏季权益套餐人均约200元起。奔天池去的人，选北坡越野车；只求轻松看山景，选度假区缆车。
01 天池主峰：没有缆车，别跑空
先说最硬的事实：天池主峰没有缆车。截至2026年8月，北坡是唯一最省力的登顶方式——在换乘中心坐倒站越野车，80元/人往返，单程约20分钟，但票不好抢：每日限量约800张，必须通过“长白山”官方小程序实名预约。北坡还有组合票，约270元/人。注意，这80元只是倒站车，不含大门票。
实测体验是：越野车走盘山公路，弯道多但车速快，晕车的人建议提前备药。之所以限量，是因为主峰停车场容量有限，旺季必须拼手速。
西坡则是另一番景象：没有车，也没有缆车，只有1442级台阶等着你。台阶爬升明显，体力消耗不小，但视野开阔，看天池的角度比北坡更平。南坡虽然有中巴，但班次不稳定，不建议作为首选。
所以，如果你此行的唯一目标是“看到天池”，北坡越野车是普通人的最优解；如果你是登山爱好者且不怕累，西坡台阶值得挑战；南坡请直接跳过。
02 万达度假区观光缆车：夏天开着，但到不了天池
另一个“长白山缆车”指的是长白山万达国际度假区的观光缆车，它和天池是两个地方。这个缆车确实开放，2026年5月1日至10月31日为夏季运营期，每天8:30开始，16:30停止上行，末班缆车17:00。
票价方面，它很少单独卖，多数情况下包含在酒店套餐里——入住度假区合作酒店，凭房卡就能坐。如果你想单独买，可以选择“夏季权益套餐”，人均约200元起。
坐这个缆车能看到什么？度假区周边的山林景色，秋天是层林尽染，夏季是满眼绿色，适合拍照、遛娃、老人休闲。但请注意：它到不了天池，别把它当成去天池的交通工具。
人群判断很清晰：带孩子、带父母、不爬山的人，度假区缆车是轻松选项；想近距离看天池的人，这个缆车帮不上忙。
03 非决胜点：一张表弄懂两个“缆车”的差别
很多人把“长白山缆车”混为一谈，其实它们的目标用户完全不同。用一张表直接对比：
| 对比项 | 天池主峰 | 万达度假区观光缆车 |
|---|---|---|
| 是否有缆车 | 无 | 有 |
| 交通方式 | 北坡倒站越野车80元/人往返；西坡爬1442级台阶 | 观光缆车 |
| 运营时间 | 视天气和票量，需在小程序预约 | 夏季5月1日-10月31日，8:30-16:30，末班17:00 |
| 价格 | 倒站车80元/人往返；组合票约270元/人 | 含在酒店套餐；单买夏季权益套餐人均约200元起 |
| 目标 | 登顶看天池 | 度假区山景休闲 |
看数据就知道：如果你的核心诉求是天池，直接忽略度假区缆车；如果只是度假放松，闭眼选套餐含缆车的酒店。两件事，别混在一起。
04 分人群：按你的场景选，别纠结
第一次去长白山、目标就是天池的人——闭眼选北坡倒站越野车，理由：最省力、成功率最高，但一定要提前在“长白山”官方小程序实名抢票，每天限量约800张。
带老人孩子、只想在度假区悠闲玩的人——直接订含观光缆车的万达度假区酒店套餐，夏季运营到10月31日，每天8:30-16:30，凭房卡坐缆车看山景，不折腾。
登山徒步爱好者——选西坡1442级台阶，人少、视野好，唯一短板是考验体力，爬之前记得热身。
最后再强调一遍：长白山天池没有缆车，有缆车的是万达度假区。先想清楚你去哪，再决定怎么买票。
05 常见问题FAQ
问题：长白山天池有缆车吗？多少钱？
没有。天池主峰不通缆车，北坡只能坐倒站越野车，80元/人往返，单程约20分钟；西坡需自己爬1442级台阶。越野车票每日限量约800张，需在“长白山”官方小程序实名预约。
问题：长白山万达度假区观光缆车现在开放吗？运营时间是？
开放。2026年5月1日至10月31日为夏季运营期，每日8:30-16:30，末班缆车17:00。通常含在酒店套餐内，单独购买夏季权益套餐人均约200元起。注意它到不了天池。
问题：今天长白山天池主峰开放吗？怎么确认？
主峰能否开放取决于天气，大风会临时关闭。出发当天查看“长白山”官方小程序或景区公告，以实时信息为准。北坡倒站车票也在小程序预约，建议提前关注。
更新日期：2026年08月17日