埃安AION RT是10万级纯电家轿里“续航实在、配置给得足”的答案。2025款三款售价12.58-13.58万，CLTC续航520km/650km。长途选650智豪，通勤选520智豪，重智能选650智享。
01 核心参数：两个续航档，差价最多1万元
先看最关键的参数配置。AION RT全系都是纯电单电机、前置前驱，采用固定齿比变速箱。520智豪版最大马力204匹，前电动机最大功率150kW；650智享版和650智豪版最大马力224匹，前电动机最大功率165kW。动力不追求暴躁，但城市起步、高速超车都够用。电池方面全系采用磷酸铁锂电池，电芯品牌为宁德时代，520智豪版电池容量55.1kWh，两个650版电池容量68.1kWh。从公开配置表看，这套“宁德时代磷酸铁锂+大电池”的组合，放在10万级家轿里是明确的加分项。
| 对比项 | 520智豪版 | 650智享版 | 650智豪版 |
|---|---|---|---|
| 指导价 | 12.58万元 | 12.88万元 | 13.58万元 |
| CLTC续航 | 520km | 650km | 650km |
| 电动机马力 | 204匹 | 224匹 | 224匹 |
| 电池容量 | 55.1kWh | 68.1kWh | 68.1kWh |
| 电池类型 | 磷酸铁锂（宁德时代） | 磷酸铁锂（宁德时代） | 磷酸铁锂（宁德时代） |
| 快充时间 | 0.3小时 | 0.3小时 | 0.3小时 |
需要说明的是，有渠道物料提到9.98-12.38万元的“降价增配”价格区间，和上面的官方配置指导价口径不同，买的时候直接对版本谈价格即可。把参数翻译成场景：520km续航对应城市通勤一周一充，偶尔周末近郊游也够；650km续航则适合每天通勤距离较长、经常跨城或自驾的用户，少一次充电，多一份从容。所以这一万块差价不是为参数买单，是为使用空间买单。
02 安全与舒适：650智豪版最值得为舒适性买单
安全配置是AION RT在同级里敢拼家用的底气。公开配置信息显示，AION RT标配前后排头部气囊、前排侧气囊，并带有道路交通标识识别、主动刹车等主动安全功能。对家庭用户来说，这些配置比花哨的娱乐功能更值钱。舒适性方面，650智豪版把前排座椅通风加热做成亮点，夏天暴晒后上车不烫背，冬天通勤不冻屁股。
650智享版的卖点则是360度全景影像和车联网，12.88万就能享受650km长续航，停车、导航、在线服务都比传统家轿更好用。520智豪版同样不寒酸，自动头灯、倒车雷达、全液晶仪表盘都有。至于车身尺寸，AION RT长宽高为4865/1875/1520mm，轴距2775mm，是典型的紧凑型三厢车身材。这个尺寸不算夸张，但后排日常坐人不会顶腿，属于非决胜点：它不会让你一眼惊艳，但家用不出错。
03 智驾与补能：无图智驾和快充是加分项
除了续航和安全，AION RT在智驾与补能上也有明确卖点。公开资料显示，AION RT提供无图智驾能力，硬件上配备Orin-X芯片与激光雷达，可以在不依赖高精地图的场景下实现高阶辅助驾驶。对经常跑快速路、高速的用户，这是比普通L2更省心的选择。补能方面，三个版本快充时间都是0.3小时，也就是大约18分钟的快充窗口；同时也有“充10分钟跑200km”的补能宣传。日常场景里，吃顿饭、喝杯咖啡的时间就能补上大部分电量，长途焦虑会比传统纯电车小很多。
不过下单前要分清需求：如果你只想要一台城市代步车，智驾和快充不是必须项，520智豪版已经够用；如果你经常开长途、对智能辅助驾驶有刚需，那么带无图智驾的版本更值得关注。外观设计属于见仁见智，埃安的家族风格在线，但真正决定这辆车价值的，还是续航和配置的匹配度。
04 分人群推荐：三个版本这样选
长途刚需、预算能到13.5万的用户：闭眼选650智豪版。650km续航+224马力+前排座椅通风加热，跑高速、走长途都更舒服，安全配置也是三款里最全的。
城市通勤、预算敏感的上班族：选520智豪版。12.58万买到520km续航、宁德时代电池和全液晶仪表，日常代步一周一充，是性价比最直接的版本。
追求智能体验、停车技术一般的年轻用户：选650智享版。12.88万有650km长续航，还带360度全景影像和车联网，既省心又好玩，是均衡之选。
唯一要注意的是：AION RT的“无图智驾”和入门版不能简单画等号，买之前一定向销售确认自己看中的车型是否带对应硬件和功能，别被一个“10万级”标签带偏。
05 常见问题FAQ
问题：AION RT 520和650怎么选？
主要看续航和预算。两个650版比520版贵0.3万到1万元，但电池从55.1kWh升到68.1kWh，CLTC续航多130km，马力也更大。日常通勤选520版够用；常跑高速、不想频繁充电，选650版更稳妥。
问题：AION RT快充真的很快吗？
公开参数显示全系快充时间0.3小时，属于纯电车型里的快充主流水平；高配版本还宣传充10分钟跑200km。实际效果受充电桩功率和电池温度影响，但相比慢充为主的入门电车，补能效率明显更高。
问题：AION RT是哪个品牌？
AION RT是埃安（广汽埃安）推出的紧凑型纯电轿车，定位4门5座三厢车，电池采用宁德时代磷酸铁锂。它瞄准10万级长续航家轿市场，与同价位燃油车相比，日常用车成本更低，配置也更有电动车时代的特点。
更新日期：2026年08月17日