浙江准大学生小潘暑假体验送外卖，三天跑单收入仅百余元，扣除近900元启动成本后倒亏700多元，感叹“原来每个行业都有门槛”。
一、三天外卖初体验：高成本、低回报的“社会第一课”
高额启动成本：刚考上北京邮电大学的小潘，为了体验生活，租电动车、配齐头盔保温箱并缴纳保险，启动成本近900元。
收入远低于预期：由于对宁波片区路线不熟，频繁走错路、绕远路，导致订单接连超时被罚款，盛夏烈日下奔波三天，最终跑单收入仅100多元。
果断止损转向家教：小潘意识到体力劳动不适合自己，转行去做家教，凭借扎实的学业功底很快回本，并总结出租车要货比三家、避免被信息差坑害的教训。
二、哪些城市的外卖员收入较高？
一线城市单价亮眼：在普通工作日，北京、杭州等一线城市专送骑手每单基础配送费在6到9元之间，高于全国平均水平。
众包模式单价浮动：更为自由的众包模式单价波动较大，近距离订单通常只有4到6元，收入依赖接单密度与跑单效率。
“跑单王”日入可观：在南昌等二线城市，有经验的优选骑手一天能跑40到50单，旺季8个半小时可完成60单；“跑单王”一天能跑100单，但需要15个小时的高强度运转。
三、高薪背后：行业门槛与真实生存法则
单量竞争激烈：全国外卖从业人员预计达1470万人，日均订单量约1.4亿单，人均单量被严重稀释，维持生计需每天完成40到50单，意味着超10小时奔波。
熟手与新手差距巨大：有经验的老骑手熟悉路线、懂得规划最优配送路径，收入相对稳定；新手因路况不熟和规则不清，常陷入“罚款多于收入”的困境。
隐形门槛不容忽视：路线规划、时间把控、平台规则理解、体力耐力等都是看不见的门槛，任何一项短板都可能让新手短期难以盈利。
四、总结
外卖行业收入与城市、经验、劳动强度高度挂钩，高收入城市同样需要专业素养与高强度投入。对于想体验生活的学生而言，提前做好功课、算清成本、评估自身优势，才能真正把暑期实践变成“有价值的成长”，而非“高价学费”。