截至8月18日，国际油价在91美元高位回落至88美元附近后重新震荡走强，8月28日24时国内成品油调价窗口大概率将迎来年内第11次上调，预计每升降幅在0.14至0.17元之间。
一、当前油价走势：地缘风险重新抬头，油价易涨难跌
供应恢复一度压制油价：6月美伊签署谅解备忘录后，霍尔木兹海峡通航恢复，布伦特原油从战时126美元/桶高位跌至70美元附近，抹去全部地缘溢价。
8月局势再度趋紧：美伊和谈迟迟未落地，冲突反而升级，国际油价连续多日上涨，8月14日WTI收于81.25美元/桶，布伦特收于87.07美元/桶。
新一轮计价周期开局大涨：8月17日进入本轮调价周期首个工作日，原油变化率达3.42%，预估上调190元/吨，92号汽油每升预计上涨0.15元。
二、供需基本面：供应恢复与需求疲软并存，关键看地缘走向
供应端恢复超预期：伊朗积压库存迅速释放，日出口量达166万桶；沙特、阿联酋等国产能回升，OPEC 6月产量环比增加234万桶/日。
需求端持续走弱：IEA将2026年全球石油需求增速下调至同比下降110万桶/日，中国5月原油进口下降29%，欧美制造业PMI持续收缩。
机构预警供应过剩：高盛预计明年供应过剩规模接近每日200万桶，花旗预测2026年Q4布伦特油价或降至60至65美元/桶。
三、国内油价影响：短期上调压力大，但中长期或重回下行通道
8月14日刚完成年内第五次下调：汽油每吨降230元、柴油降220元，92号汽油每升降0.18元，加满一箱50升油箱少花约9元。
下次调价窗口为8月28日24时：当前预估上调190元/吨，涨幅已远超50元/吨的红线，基本锁定上调趋势。
长期仍有下调空间：随着中东供应持续恢复、需求增速放缓，机构普遍认为2027年油价重心将下移至65至80美元/桶区间。