2026年8月12日，瑞典Heart Aerospace公司的X1验证机在美国纽约州完成首飞，以超11吨的起飞重量成为迄今全球最大的纯电动飞机，全程27分钟仅耗电费约5美元。
一、事件核心：全球最大纯电飞机首飞成功
机型参数：X1翼展约32米，机长23米，起飞重量超11.3吨，搭载4台机翼布局电动马达，完全依靠机载电池提供动力，不携带航空燃油。
飞行表现：试飞持续约27分钟，最高爬升至335米，完成滑行、起飞、爬升、机动及着陆等全套测试科目，全电池电力推进系统峰值输出功率超过1兆瓦。
认证框架：此次试飞在美国联邦航空管理局颁发的实验类特殊适航证书框架下进行，由飞行员驾驶完成载人飞行。
二、成本对比：能源费用优势显著
电费数据：据公司披露，整次试飞任务消耗电费约5美元（约合33.8元人民币），耗电量约30度。
燃油对比：传统涡桨支线飞机完成一次同类试飞，航空煤油成本需数千至上万元人民币，此次纯电飞行仅三十余元电费，直观展现电推进在能源费用上的巨大优势。
运营成本预期：未来ES-30量产机型运营成本可比传统支线飞机降低约40%，公司创始人称电动化有望“重塑航空公司经济性”。
三、商业化路径：混动方案与市场前景
技术定位：X1是为未来30座混合动力支线客机ES-30开发的全尺寸技术验证平台，主要用于验证飞行特性与关键技术。
量产计划：ES-30纯电续航约200公里，混动模式下综合续航可达800公里，计划2031年投入商用。
订单储备：目前已获美联航、加拿大航空等超40家客户的采购意向订单，承诺总金额约94亿美元。