全球第六代丰田RAV4荣放2.5升双擎四驱版已于2025年11月发布、2026年3月正式交付，凭借E-Four电子四驱与174kW综合功率，成为眼下合资紧凑型SUV市场“不用充电”的高效混动代表。
一、动力与四驱：开起来比账面数据更有趣
动力总成：2.5L双擎搭载第五代THS智能电混双擎系统，系统综合最大输出功率174kW（约237马力），动力储备比2.0L双擎更充沛，全系均为四驱布局。
驾驶质感：油门踏板的行程分布比较均匀，初段由电机优先输出，燃油机介入的动作几乎无感，动力响应“踩下就有，踩多少给多少”。
四驱能力：E-Four电子四驱在后桥布置独立驱动电机，前后扭矩可智能分配，在湿滑路面和砂石路段能有效抑制打滑，提升行驶稳定性和循迹能力。
二、油耗经济性：实测数据很能打
官方油耗：2.5L双擎四驱版WLTC综合油耗低至4.91L/100km。
实测表现：在长达1280km的综合路况（含高速公路、蜿蜒山路、河道穿越和越野路段）测试中，2.5L双擎四驱豪华版综合油耗为5.0L/100km；一汽丰田官方实测五天综合油耗为5.27L/100km，合每公里约四毛五分钱。
续航能力：有实测显示，在续航里程显示为零后，车辆仍可继续行驶20-30公里才到达加油站。
三、智能安全与空间：家用场景的可靠选择
智驾配置：标配TSS 3.0智行安全系统，涵盖带行人监测的预碰撞安全系统、全速自适应巡航、车道循迹辅助等功能，高速巡航时转向平稳线性。
安全硬件：全系标配8个气囊（含同级少见的中央气囊），A柱、B柱使用1470MPa超高强度钢。
空间实用性：后备箱常规容积580L，放倒后排可扩展至约1700L；双擎电池布置在座椅下方，不侵占后备箱空间。