贵阳花溪区清水城小区2000多户业主，却只有不到800个可用车位，而地下明明有三层停车场，至今却只开放负一层部分区域，业主下午4点下班回家就已“一位难求”。
一、车位供需严重失衡是矛盾根源
配比悬殊：清水城小区共2000多户居民，可用车位总数不足800个，相当于每3户家庭分摊不到1个车位。
固定车位挤占资源：现有车位中约七成被划为每月缴纳200元停车费即可挂牌、装地锁的私家固定车位，剩余非固定车位“连十比一都不到”，未办固定车位的业主基本无处可停。
二、三层车库为何只开放一层
接手时间短：房开公司回应称今年5月1日才从原物业接手停车场管理，改造需要时间。
分批改造推进：负一层约3000多平方米区域正在改造，完工后可新增约1000个车位，预计8月底完成；负二层、负三层需向相关部门报批后逐步推进。
配套设施待完善：工作人员表示，空置区域要达到停车使用标准，还需完善相关配套设施。
三、当前进展与业主期待
过渡期方案有限：房开称对未找到车位的业主，工作人员会引导协助寻找车位，但高峰期仍难以满足需求。
业主诉求明确：业主希望房开明确负二层、负三层投用时间和收费标准，并写入协议，尽快缓解停车压力。