广州天河智慧城高唐路交叉口的非机动车道在毫无征兆的情况下突然中断，骑行市民被迫混入车流与机动车抢道，引发对通勤安全的广泛担忧。
一、非机动车道断头现状与安全隐患
现场情况：杨先生反映，其驾驶电动车在天河智慧城高唐路交叉口非机动车道行驶时，车道戛然而止，不得不混入机动车流中。
通行困境：车流量大时汽车快速驶过，骑行者躲闪避让，易引发剐蹭、碰撞事故，日常通勤安全隐患突出。
市民无奈：有外地来穗市民表示，此前不理解广州电动车为何常走机动车道，实地体验后才发现是"迫不得已"。
二、骑行者安全通行应对策略
靠右通行：根据《广东省道路交通安全条例》，在没有划分非机动车道的道路，非机动车应在道路两侧通行，电动自行车从右侧边缘线算起不超过1.5米。
减速观察：行经车道消失路段应提前减速，观察后方机动车动态，避免突然变道；弯道处尤其要确认前方是否恢复非机动车道。
必要时推行：若车道过窄或路况复杂，建议推车通过危险路段，切勿与机动车抢行或驶入人行道（人行道禁止电动自行车骑行，违规将被处警告或50-200元罚款）。
三、问题反馈与治理进展
市民建议：杨先生建议广州加强城市建设，保障骑行群众的出行安全。
治理动态：广州已在全国首创设置机非共享车道80.2公里，覆盖85个路段，引导电动自行车规范通行，相关路段交通事故下降两成多。
规划方向：今年广州拟建设或完善非机动车道300公里，持续优化慢行交通系统。