全新奔驰GLA纯电版在安全配置上继承了奔驰品牌近140年的安全研发积淀，以11个安全气囊、超230次实车碰撞测试验证和三重电池防护设计为核心，构建起纯电时代的全方位安全体系。
一、被动安全：全方位乘员防护
安全气囊配置：GLA纯电版标配11个安全气囊，包括前排双气囊、侧气囊、侧气帘及中央气囊，覆盖面积远超行业常见的7-9个配置标准。
车身结构：超高强度热成型钢从A柱延伸至后排乘员舱上沿，关键部位采用多层加强结构，有效应对正面、侧面及偏置碰撞。
碰撞测试验证：上市前完成超230次实车碰撞测试，其中中国本土专属测试近80次，投入测试成本超亿元，验证了极端工况下的安全保障能力。
二、三电安全：电池防护体系
三重防护设计：针对电池包进行侧面碰撞和托底情况的专项防护，确保电池在极端情况下不发生变形。
高压断电保护：碰撞瞬间系统自动切断高压电路，同时车门自动解锁，便于乘员逃生。
标准先行：早在2023年即满足中国2026年7月实施的新国标侧向碰撞安全标准，后碰测试速度达80km/h，高于国标50km/h要求。
三、主动安全与驾驶辅助
智能驾驶辅助：搭载基于MB.OS架构的辅助驾驶系统，采用激光雷达+高算力芯片方案，支持高速NOA和自动泊车功能，城市NOA逐步开放。
人机共驾：行业首创“人机共驾”模式，方向盘阻尼仅1.6牛米（行业普遍2.0-2.5牛米），实现轻松接管与系统控制的无缝切换。
风险预判：采用路口预防性减速、弱势交通参与者优先等算法策略，城区误制动频次减少75%，不合理变道频次减少80%。