2026年8月19日，蓝箭航天朱雀三号遥二火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，一子级依靠着陆支腿稳稳立在甘肃民勤的回收场坪上，完成了我国首次入轨级火箭陆地垂直回收。
一、核心数据与里程碑意义
任务概况：火箭起飞约137秒后一二级分离，二子级将鸿鹄03星送入预定轨道，一子级随后返回并精准着陆。
历史地位：朱雀三号成为我国首款成功入轨并实现陆地回收的运载火箭，中国由此成为继美国之后全球第二个掌握入轨级火箭陆地垂直回收技术的国家。
国际对比：蓝箭航天是继长征十号乙海上网系回收之后，我国第二型可回收运载火箭，中国也成为全球唯一同时掌握海陆两种火箭回收技术的国家。
二、一级陆地回收的完整技术链路
返回调姿：一二级分离后，一子级完成姿态调转，进入返回航线，栅格舵展开并参与气动控制，实时修正飞行轨迹与落点精度。
再入减速：一子级发动机重新点火实施再入制动，随后进入高速气动滑行段，通过边条翼提供升力实现主动滑翔与横向机动。
着陆点火与缓冲：接近着陆场时，9台发动机分阶段工作、三次点火减速，距地约70米处四条着陆支腿在10秒内展开并锁定，最终依靠单台发动机垂直软着陆于60米×60米的回收场坪。
三、技术路线与降本逻辑
燃料与箭体：采用液氧甲烷推进剂，燃烧无积碳，回收后无需复杂清洗；不锈钢箭体耐温超1300℃，返回时无需额外防热层，简化了检测流程。
发动机配置：一子级配备9台天鹊-12A液氧甲烷发动机，推力调节范围达40%-110%，支撑回收全程的精准推力控制。
经济性账本：一子级成本约占全箭成本70%-80%，设计复用不少于20次，若复用顺利，单次发射成本较一次性火箭可降低50%-80%，目标将每公斤发射费用压至2万元人民币以下。