一、20-25万MPV保值率第一梯队谁领跑
别克GL8稳坐头把交椅：作为MPV市场的"常青树"，别克GL8连续五年蝉联国产MPV三年保值率第一，陆尚车型一年保值率高达77.13%。凭借超200万保有量和深入人心的商务家用双重形象，GL8在二手车市场流通速度极快，堪称"硬通货"。
广汽传祺M8领跑自主阵营：传祺M8连续多年位居自主MPV保值率榜首，三年保值率稳定在59%左右，2025年荣获汽车保值率行业标杆奖。传祺MPV家族累计用户已突破88万，M8系列在20万级市场成功打破合资垄断，成为国产高端MPV的标杆。
丰田赛那表现稳健：赛那三年保值率约73%-74%，凭借丰田THS混动系统的可靠性、出色空间利用率与低故障率，成为家庭用户眼中"不会出错的选择"。
二、高保值率背后的共同逻辑
品牌认知与市场口碑沉淀：高保值车型普遍拥有庞大的保有量和长期验证的口碑。别克GL8深耕中国市场27年，传祺M8累计销量超49万辆，这些数据直接转化为二手车市场的收车信心。
产品力精准契合核心需求：空间宽敞、乘坐舒适、油耗经济是MPV用户的三大核心诉求。无论是GL8的"全员平权"座舱理念，还是传祺M8的插混系统与高阶智驾标配，都精准击中了家庭与商务用户的痛点。
维修网络与配件供应链成熟：保有量大的车型配件通用率高、维修便利，间接支撑了二手车价格。GL8全国超2000家售后网点、传祺全国272城免费上门取送车服务，都降低了长期持有成本。
三、新能源MPV保值率正在快速崛起
插混车型表现亮眼：腾势D9获插混豪华MPV保值率TOP1，问界M8一年保值率高达97.2%，别克GL8陆尊PHEV以80.68%摘得插混MPV一年保值率冠军。插混技术兼顾低油耗与长续航，正成为家庭用户的主流选择。
纯电MPV标杆浮现：理想MEGA以80.04%的一年保值率登顶纯电MPV品类，使用一年精品车况二手成交价仍可稳定在48万以上，展现出高端纯电MPV在二手市场的潜力。
自主品牌整体保值率攀升：2026上半年自主品牌保值率前三为广汽传祺、坦克、捷途，其中广汽传祺凭借在MPV领域的持续深耕位居榜首，反映出国产高端MPV已从"配置取胜"迈向"价值保值"。
