2026款比亚迪宋Ultra DM‑i(插混版)的动力表现如何?

2026-08-21 16:11 来源:车评观察员

  2026款比亚迪宋Ultra DM-i搭载第五代DM混动技术,以310km纯电续航、3.3L/100km亏电油耗、1845km综合续航重新定义了B级插混SUV的动力与能耗标杆。

  

  一、纯电续航:把插混车当纯电车开

  续航数据:CLTC纯电续航提供205km与310km两个版本,其中310km版本为同级插混SUV最长纯电续航。

  日常通勤场景:按日均通勤30-50km计算,310km续航可覆盖两周通勤,实现"市区用电、长途用油"的无缝切换。

  技术支撑:搭载第二代刀片电池,配合第五代DM混动系统,达成"插混车的纯电自由"。

  二、亏电油耗与技术亮点

  油耗表现:NEDC百公里亏电油耗低至3.3L,即使不充电当油车开,也能做到每公里成本仅3毛左右。

  综合续航:满油满电综合续航达1845km,从北京到上海全程无需中途加油。

  动力参数:搭载1.5L插混专用发动机,电机性能较前代有所提升,零百加速仅需7.7秒。

  三、能耗经济性与市场冲击

  同级对比:12.99万起售的价格首次将310km纯电续航的B级插混SUV拉入13万级区间,对同级竞品形成强力冲击。

  成本优势:综合油耗3.3L/100km,结合310km纯电续航,日常通勤几乎零油耗,大幅降低用车成本。

  技术普惠:全系标配46项同级领先配置,包括云辇-C智能阻尼悬架、TBC高速爆胎稳行系统等。

  宋Ultra DM-i通过第五代DM技术与超长纯电续航的结合,真正实现了"日常纯电通勤、长途油电协同"的动力体验,成为2026年家用SUV市场的现象级产品。