一、续航跃升：从够用到好用
纯电续航突破200公里大关：新款GL8陆尊PHEV搭载34.8kWh三元锂电池，CLTC纯电续航达到202公里，相较此前24.4kWh磷酸铁锂版本138公里的续航水平，提升幅度超过46%。这一跨越意味着日常通勤几乎可以完全依赖纯电行驶。
综合续航刷新纪录：配合1.5T混动发动机与两挡DHT变速箱，满油满电综合续航可达1450公里，解决了长途出行的里程焦虑。在易车新能源极限续航测试中，GL8 PHEV在7座满载、全程120km/h条件下跑出1017.9公里，成为全场唯一续航破千且油耗低于8L/100km的MPV车型。
轻量化协同增效：三元锂电池更高的能量密度（180-300Wh/kg）助力整车轻量化，GL8 PHEV比同级竞品轻出数百公斤，为能耗优化提供了重要基础。
二、充电速度：5C超充开创行业先河
行业首款5C超充插混MPV：全新GL8陆尊PHEV支持5C超充，实测充电功率可达186kW，充电倍率约5.34C，这在插混领域属于前沿技术。
补能效率大幅领先同级：从10%充至65%电量仅需15分钟，而同级竞品腾势D9从30%充至80%需要30分钟——GL8不仅纯电续航更长，充电速度还快了一倍。30%-80%电量充电同样只需15分钟，极大提升了日常补能便利性。
智能温控保障快充安全：电池采用奥特能2.0标准，配合AI大模型赋能的智能热管理系统，在实现高功率快充的同时，兼顾了电池寿命与安全稳定性。
三、综合性能：安全与效率兼备
奥特能标准安全护航：三元锂电池基于奥特能平台打造，电池包与油箱保持空间隔离，物理结构上增强碰撞安全性，满足全球最高级别ASIL-D安全标准。官方强调以"零侵入、零拉弧"的奥特能标准进行开发，拥有行业领先的碰撞防护表现。
亏电性能始终如一：得益于9C高倍率放电能力与两挡DHT的协同，车辆在满电与亏电状态下动力输出几乎一致，0-100km/h加速时间7.8秒，即便亏电状态下仍可保持190km/h的高速巡航能力。
能耗表现突出：WLTC亏电油耗仅6.35L/100km，综合能耗表现同级领先。有车主实测纯亏电状态下日常行驶油耗仅5L/100km左右，用车成本优势显著。