国内航司正在掀起一场"餐食竞赛"——三大航过去三年航食支出增长超六成，从地方特色菜到付费定制餐，飞机餐正从"统一盒饭"转向"按需选择"的新阶段。
一、从"饱腹"到"风味"：旅客期待更多特色与新鲜感
地方特色菜成新宠：国航、南航相继推出始发城市特色菜，按月或按季更新菜单，让旅客在万米高空也能尝到地道风味。
主题化餐食受青睐：东航推出"二十四节气"概念，按节气调整菜品搭配，将时令食材与传统文化融入空中餐桌。
高端化探索初见成效：国航推出344元海鲜鱼子酱拼盘，川航58元钵钵鸡套餐、回锅肉盖饭等付费餐食热销，打破传统飞机餐的刻板印象。
二、从"将就"到"讲究"：品质与营养成为硬指标
成本投入显著提升：三大航航食支出从2023年约86亿元增至2025年超140亿元，单位旅客餐食成本升至28-31元区间。
国际级配置下放：哈根达斯冰淇淋、咖啡、果酒、香槟等过去多见于国际航司的产品，如今也出现在国内航司航班上。
旅客对口感提出更高要求：多位旅客反馈，期待餐食成本上升能真正落到菜品口感上，"能吃到像样的热食就知足了"。
三、从"被动接受"到"主动选择"：灵活多元成新趋势
付费餐食分层供给：国航、东航、南航、川航等多家航司布局付费餐食赛道，价格从19元到数百元不等，覆盖大众简餐、地域风味、儿童套餐乃至高端定制。
按需购买更自由：中国航协明确，航空公司并未取消经济舱免费餐食，付费餐属于按需购买的增值服务，旅客拥有更多自主权。
环保理念融入选择：有旅客建议将"取消餐食"的里程奖励改为现金激励，以减少餐饮浪费和碳排放，为航司餐食政策提供了新的思考方向。