传祺M8油电混动版（HEV）的电池容量，官方并未单独标注具体数值，但同系列的插电混动版（传祺向往M8 PHEV L）已明确搭载44.5kWh三元锂电池，CLTC纯电续航为248公里和235公里两个版本。
一、混动版与插混版的电池差异
HEV油电混动版：采用2.0TM发动机搭配DHT双电机组成的油电混合系统，电池容量较小，无需外接充电，主要用于起步、加速辅助和能量回收
PHEV插电混动版：搭载宁德时代44.5kWh骁遥增程混动专用电池，纯电续航领先同级
动力组合：PHEV版提供前驱和四驱两种布局，发动机功率125kW、电机综合功率285kW，匹配星源插混GMC3.0变速箱
二、PHEV L版的续航与能耗表现
纯电续航：前驱Pro版CLTC纯电续航248km，四驱Max版和Ultra版为235km
综合续航：满油满电综合续航均超过1100km，部分实测工况下可达1200km以上
亏电油耗：两驱版亏电油耗低至6.05L/100km，四驱版为6.35L/100km，实测最低可至5.8L
补能效率：支持3C快充，标配6kW对外放电功能
三、电池之外的核心产品力
空间尺寸：车长近5.3米、轴距3070mm，采用2+2+3七座布局
智能配置：全系搭载Momenta智驾方案，配备1颗126线激光雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达
座舱硬件：高通骁龙8295P芯片，配17.3英寸3K中控屏，部分版本提供吸顶屏和20扬声器雅马哈音响