韩红基金会回应了其向一家注册资本仅10万元的上海均奕汽车科技有限公司采购超6000万元救护车的质疑，这场风波的关键在于：钱给了上汽大通，但合同和打款却经过了一家仅2人运营的“中间商”公司。
一、争议核心：为何选定“小公司”作签约主体
网友举报焦点：韩红基金会2023年至2024年间，累计向上海均奕汽车科技支付超6000万元用于采购救护车。该公司成立于2020年，注册资本300万元但实缴仅10万元，社保参保人数仅2人，且注册地址疑似虚拟托管。
资质质疑：均奕公司经营范围不含救护车改装生产资质，也缺乏第二类、第三类医疗器械经营许可证，被质疑不具备履行数千万元采购合同的实际能力。
基金会回应：采购的救护车由上汽大通生产，与上汽大通多次洽谈后，对方告知后续签约开票需由授权经销商统一办理，上汽大通向基金会出具了对均奕公司的授权文件，并全程参与谈判。
二、价格争议：单价上涨是否合理
价格对比：此前与江铃合作时基础转运型救护车单价约15.89万元，改由均奕供应后奔驰底盘负压监护救护车单价约22.59万元，每台贵近7万元。
基金会说法：经多方反复比选议价后，该项目救护车最终成交单价“远低于同期市场公开价格”。
公众疑虑：基金会未附比价明细，网友质疑“远低于市场价”缺乏数据支撑，且供应商从厂家直采变为经销商中间转手，可能的加价链条令人担忧。
三、调查进展与当前状态
立案调查：上海市金山区市场监管局已收到8件举报，对均奕公司正式立案调查，重点核查注册地无实际经营、急救车销售资质等问题。
基金会态度：8月23日发布情况说明，表示将全力配合有关部门调查，有任何问题都将全面整改，绝不姑息、绝不回避问题。
信任危机：受负面舆情影响，韩红演唱会已暂停，基金会面临全面审计，部分月捐人选择关闭自动续费。