韩红基金会因一笔超6000万元的救护车采购被推上风口浪尖，涉事供应商已被上海金山区市场监管部门立案调查，而基金会8月23日发声明称采购价“远低于市场价”，网友却并不买账——双方争议的核心，正落在“为什么绕开原厂、高价选择一家小型中间商”上。
一、事件由何而起：从天价订单到立案调查
采购主体：北京韩红爱心慈善基金会2024-2025年间分三次向上海均奕汽车科技有限公司支付救护车采购款，两年累计约6004.7万元。
供应商画像：均奕公司注册资本300万元、实缴仅10万元，社保参保2人，注册地为园区虚拟挂靠地址，被指不具备救护车改装及医疗器械经营资质。
立案进展：2026年8月，上海金山区市场监管局确认已对均奕公司立案调查，主要核查其注册地无实际经营、是否具备急救车辆生产销售资质两方面问题。
二、基金会如何回应：授权经销商、价格低于市场
采购模式：基金会称所购车辆由上汽大通生产，均奕是其授权经销商，上汽大通从项目对接到报价谈判全程派员参与，并出具了对均奕的授权文件。
价格口径：基金会称经多方反复比选议价后，该批救护车最终成交单价“远低于同期市场公开价格”。
合规表态：基金会否认违规采购任何医疗器械，称所有采购环节杜绝腐败与利益输送，将全力配合调查，有问题全面整改。
三、网友为何不买账：三个绕不开的疑问
弃原厂选中间商：此前基金会救护车采购对接的是上市公司江铃集团，单车价约15.89万元；2024年切换到均奕后单价涨至约22.59万元，涨幅超40%。公众质疑：为何放弃低价的整车原厂，转而引入一家小微企业做中间环节？
“低于市场价”缺明细：基金会声明未附比价记录、单车配置清单或上游采购合同，仅以“低于市场价”笼统带过，网友认为难以核实价格是否真公允。
审计机构同步更换：2024年前合作的头部会计师事务所，同年换为一家规模小、业内知名度低的事务所，与供应商切换时间高度重合，加剧外界对资金流向的猜测。