比亚迪秦MAX DM-i于8月13日上市，以9.99万元起售价打入B级插混市场，官方宣称满油满电综合续航最高2370km，而博主实测高速亏电趴窝成绩为415.6km，真实续航表现引发热议。@好大的奕
一、真实续航实测：高速趴窝415.6km，市区更省
高速实测：博主旭鑫同学直播测试，表显双0后高速行驶401km，加上市区14.6km，趴窝总成绩415.6km，高速平均时速97.52km/h。
城市续航：230km版实际城市综合续航约200-260km，320km版实际约280-300km，冬季低温缩水约20%。
官方数据：CLTC纯电续航230km/320km，满油满电综合续航2370km，NEDC亏电油耗2.59L/100km。
二、能耗与动力：亏电油耗同级领先，加速7.5秒
亏电油耗：市区亏电油耗实测多在3.4-4.0L/100km，高速满载开空调约3.8-4.4L/100km，仍比同级燃油车省一半以上。
动力系统：第五代DM技术（1.5L发动机+EHS电混+34.27kWh刀片电池），前电机175kW，零百最快7.5秒。
补能效率：直流快充30%至80%最短18分钟，日常通勤可当纯电车开，两周不充电也可行。
三、为何值得入手：9.99万起，B级尺寸越级配置
大V观点：大v@韩路说：秦Max DM-i上市，9.99万-12.99万。第五代DM-i，纯电续航最高320km，综合续航2370km，车长4866mm、宽1880mm、高1495mm，轴距2820mm，前麦弗逊+后多连杆独立悬架，云辇-C智能阻尼车身控制系统。大家觉得咋样？——来源：微博。@韩路
空间配置：4866×1880×1495mm车身、2820mm轴距，标准B级身材，后排可跷二郎腿，后备箱557L、26处储物。
智能安全：DiLink 150座舱带AI智能体“迪迪虾”，可选天神之眼B激光版，配备云感舒压座椅、远端气囊和TBC高速爆胎稳行系统。
