比亚迪秦MAX EV用标准B级车的体格把后排空间和乘坐舒适性直接拉满，2820mm轴距让翘二郎腿成为标配，加上云感舒压座椅和全景天幕，10万级纯电家轿的舒适标准被重新定义了。
一、越级空间表现，B级尺寸名副其实
车身尺寸：秦MAX EV长宽高4866×1880×1495mm，轴距2820mm，是标准的B级轿车体格。@梁小评
腿部空间：后排腿部余量在B级纯电中属于中上水平，188cm身高实测仍有一拳两指余量，身高一米八以内的用户翘二郎腿毫无压力。
头部空间：得益于溜背造型和全景天幕的掏空设计，175cm身高头部仍有一拳余量，一米九的大个子也不顶头。
储物能力：全车27处储物空间，前备箱115L加后备箱523L，放倒后排后空间进一步扩展，婴儿车、露营装备轻松装下。@皮皮电车日记
二、云感舒压座椅，舒适性才是杀手锏
座椅材质：后排座椅继承前排“云感舒压”风格，填充物厚实柔软，坐垫长度对大腿承托到位，长途两小时不累。
乘坐体感：就像家里客厅的大沙发，连续追两集剧也不会腰酸背疼，比硬邦邦的板凳舒服太多。
细节配置：全景天幕带电动遮阳帘，一拉全黑防晒又通透；后排标配隐私玻璃，省去贴膜麻烦。
放倒功能：后排座椅支持4/6比例放倒，与后备箱连通，前后分区储物，实用性翻倍。
三、配置与价格，重塑B级家轿价值标准
越级配置：可选装天神之眼B激光雷达智驾、云辇-C智能阻尼车身控制系统、前排座椅通风加热按摩，以往20万级车才有的配置，现在15万内就能拥有。@科技小六
补能优势：搭载第二代刀片电池，闪充常温10%充至97%仅需9分钟，CLTC纯电续航最高630km，彻底告别续航焦虑。
价格诚意：10.99万起售，B级尺寸A级定价，对比同价位合资车型配置诚意突出，性价比断层领先。
大v@小杰仔说：迪子这回又发力了，秦MAX携EV与DM-i双刀直插B级轿车腹地。说到底，秦MAX是对年轻出行生态的精准狙击。B级空间、闪充技术、智能驾趣、超低用车成本，所有要素被揉进一台10万级轿车里，将会成为年轻人高性价比B级车优选。——来源：微博